Persatuan Juruterbang Eropah Peringatkan Pertikaian Lufthansa Kini Isu Keselamatan Penerbangan bagi Penumpang ke Switzerland

Pada 20 April, Persatuan Kokpit Eropah (ECA), yang mewakili 44,000 juruterbang di seluruh benua, mengeluarkan kenyataan tegas mendakwa bahawa hubungan buruh yang merosot di Lufthansa boleh "mengancam kitaran maklum balas keselamatan yang telah lama wujud". Persatuan itu menuduh syarikat penerbangan tersebut menghalang pakar keselamatan yang dilantik kesatuan daripada menyertai lembaga pengurusan risiko dalaman—forum yang menyampaikan data insiden kepada Agensi Keselamatan Penerbangan Kesatuan Eropah (EASA) dan pengawal selia negara, termasuk Pejabat Persekutuan Penerbangan Awam Switzerland (FOCA).

Mengapa ini penting di Switzerland? Lufthansa dan SWISS mengendalikan model hub-and-spoke yang sangat terintegrasi; lebih satu pertiga daripada semua penerbangan berlepas dari Zurich menggunakan nombor penerbangan Lufthansa atau Eurowings, dan manual teknikal Lufthansa menjadi asas bagi banyak prosedur bersama. Naib Presiden ECA, Paul Reuter, memberi amaran bahawa “jika kerja keselamatan secara kolaboratif dibekukan, risiko berantai akan merebak ke seluruh rangkaian Kumpulan Lufthansa, termasuk penerbangan ke dan dari Switzerland.”



Perunding risiko perjalanan Switzerland menyatakan bahawa polisi tanggungjawab korporat semakin merujuk kepada Sistem Pengurusan Keselamatan syarikat penerbangan apabila meluluskan laluan penerbangan. Amaran rasmi daripada ECA boleh mencetuskan semakan dalaman di syarikat multinasional, yang berpotensi mengalihkan tempahan ke Air France-KLM atau British Airways untuk kakitangan penting sehingga pertikaian ini reda.

FOCA memberitahu Global Mobility News bahawa mereka “memantau situasi dengan teliti” dan akan mendapatkan jaminan daripada Lufthansa dan SWISS bahawa jawatankuasa keselamatan bersama yang telah ditubuhkan kekal berfungsi sepenuhnya. Pengawal selia menambah bahawa sebarang perubahan material perlu dilaporkan mengikut peruntukan Lampiran 19 ICAO.

Apa yang pengurus mobiliti perlu lakukan sekarang:
1) Minta Agensi Pengurusan Perjalanan (TMC) menandakan tempahan Kumpulan Lufthansa untuk pengembara yang projeknya tidak boleh ditangguhkan;
2) Pastikan dana tiket kecemasan membenarkan penukaran tiket saat akhir pada syarikat penerbangan alternatif;
3) Maklumkan kepada pengembara bahawa tiada ancaman keselamatan teknikal segera, tetapi pemeriksaan tambahan mungkin menyebabkan penyesuaian jadual secara tiba-tiba.