Pembatalan 'Mimpi Ngeri' Azul Tinggalkan Keluarga Brazil Terperangkap di Madrid—Sorotan Hak Penumpang

Lebih daripada 220 penumpang yang menempah penerbangan Azul AD8709 dari Madrid ke Campinas mengalami kesulitan selama empat hari selepas penerbangan pada 9 Jun dibatalkan dua kali atas sebab teknikal, menyebabkan ramai terpaksa tidur di terminal Barajas atau membayar ribuan reais untuk tiket alternatif. Walaupun penumpang terakhir yang terjejas akhirnya tiba di Brazil pada 13 Jun, laporan langsung masih tersebar pada 14 Jun, membangkitkan semula perdebatan mengenai pelaksanaan peraturan pampasan gaya EU261 oleh Brazil untuk penerbangan keluar dari wilayah EU. Di bawah Resolusi ANAC 400 Brazil, syarikat penerbangan wajib menempatkan semula penumpang serta menanggung kos makanan dan penginapan, tetapi peraturan ini tidak menyebut pampasan wang tunai untuk penerbangan yang berlepas dari EU. Kumpulan perlindungan pengguna berhujah bahawa kerana penerbangan bermula di Eropah dan dikendalikan oleh rakan sewa basah Portugis, EuroAtlantic, EU261 harus digunakan — memberi hak kepada setiap penumpang untuk menerima sehingga €600. Azul pula menjelaskan kekurangan hotel akibat lawatan Paus ke Madrid menghalang pematuhan dan akan memulangkan “perbelanjaan munasabah”. Insiden ini menjadi ujian awal bagi perjanjian dua hala Brazil dengan Sepanyol pada 2025 mengenai penguatkuasaan bersama keputusan hak penumpang, yang membolehkan tuntutan yang difailkan dengan AESA Sepanyol diiktiraf oleh mahkamah Brazil. Peguam menjangkakan tindakan kelas boleh menjadi preseden yang memberi kesan kepada semua syarikat penerbangan Brazil yang beroperasi di laluan Eropah–Brazil. Pengurus mobiliti yang bertanggungjawab harus mengarahkan penumpang menyimpan resit perbelanjaan terperinci dan, jika boleh, memeriksa sama ada kelewatan melebihi tiga jam semasa ketibaan untuk menuntut pampasan EU. Kes ini juga menekankan kepentingan ketelitian dalam memilih pembekal: beberapa syarikat mendapati perkhidmatan “langsung” Azul yang mereka kontrak sebenarnya adalah sewa basah tanpa produk kabin premium yang dijanjikan kepada eksekutif.