“噩梦”般的Azul航班取消让巴西家庭滞留马德里——乘客权益引发关注

超过220名乘客预订了从马德里飞往坎皮纳斯的Azul航班AD8709，但因6月9日该航班因技术原因两次取消，导致他们经历了长达四天的折磨，许多人不得不在巴拉哈斯机场候机楼过夜，或支付数千雷亚尔购买替代机票。尽管最后一批受影响的乘客于6月13日终于抵达巴西，但6月14日仍有第一手经历在社交媒体上流传，重新引发了关于巴西是否应执行类似欧盟261号条例的赔偿规则的讨论。

根据巴西国家民航局（ANAC）第400号决议，航空公司必须为乘客重新安排航班并承担餐饮和住宿费用，但该规定未明确针对欧盟出发航班的货币赔偿。消费者保护组织认为，由于该航班起点在欧洲，且由葡萄牙湿租合作伙伴EuroAtlantic运营，欧盟261号条例应适用，每位乘客有权获得最高600欧元的赔偿。



Azul方面则表示，因教皇访问马德里导致酒店资源紧张，难以完全履行赔偿义务，并承诺将退还“合理费用”。此次事件成为巴西与西班牙2025年双边协议的首次考验，该协议允许西班牙航空安全局（AESA）受理的乘客权益申诉在巴西法院获得认可。律师预计，一场集体诉讼可能成为先例，影响所有运营欧洲至巴西航线的巴西航空公司。

有责任保障员工出行安全的管理者应指导旅客保留详细的费用凭证，并在可能的情况下确认抵达时延误是否超过三小时，以便触发欧盟赔偿资格。此案也凸显了供应商尽职调查的重要性：多家企业发现其签约的“直飞”Azul航班实际上是湿租航班，未能提供承诺的高端舱位服务。