Pengguna ICEGATE Diberi Amaran Mengenai Masalah Teknikal Menolak Permohonan Bebas Cukai ASEAN-FTA

Pintu masuk elektronik Kastam India, ICEGATE, mengeluarkan amaran di skrin pada 14 Jun yang menyatakan bahawa Bil Masuk yang menuntut pengecualian duti di bawah notifikasi Kawasan Perdagangan Bebas ASEAN–India (AIFTA) telah ditolak pada 13 dan 14 Jun dengan kod ralat 999. Pengarah Sistem menyatakan kesilapan itu berpunca daripada tampalan perisian yang dilaksanakan minggu lalu dan jurutera sedang bekerja "dengan keutamaan" untuk memulihkan fungsi tersebut. Pengimport elektronik, komponen automotif dan tekstil—sektor yang banyak menggunakan kadar konsesi AIFTA—berdepan risiko denda penyimpanan jika tempoh pelepasan tamat. Pengurus logistik disarankan untuk mempertimbangkan pengemukaan di bawah kadar duti standard dan memohon bayaran balik kemudian, atau menahan kargo di pusat transhipmen sehingga pembaikan disahkan. Penghantar barang yang mengendalikan penghantaran tepat pada masanya untuk tapak pembuatan multinasional di Chennai dan Pune melaporkan barisan penilaian manual sudah mencapai 24–36 jam. Masalah ini muncul beberapa hari sebelum penutupan penyelenggaraan penuh portal yang diumumkan sebelum ini dari jam 22:00 pada 20 Jun hingga 07:30 pagi keesokan harinya. Ejen kastam perlu merancang dua gelombang gangguan: ralat semasa yang menjejaskan entri AIFTA dan gangguan sepanjang hujung minggu untuk semua perkhidmatan ICEGATE, termasuk e-bayaran dan manifest. Pasukan pematuhan perdagangan korporat dinasihatkan untuk mengedarkan amaran ini kepada pembekal di negara ASEAN dan memantau suapan Twitter ICEGATE untuk tampalan masa nyata. Syarikat juga boleh menggunakan klausa force-majeure dalam kontrak bekalan jika denda penghantaran lewat dikenakan. Walaupun ICEGATE telah mempelopori pelepasan automatik, kejadian ini menonjolkan kelemahan sistemik. Badan industri mendesak Lembaga Kastam dan Cukai Tidak Langsung Pusat (CBIC) untuk memperkenalkan tingkap pengemukaan sandaran atau mengembangkan senarai ‘penilaian tanpa wajah’ supaya rumah kastam lain dapat berkongsi beban apabila modul pengecualian tunggal gagal.