Hong Kong mengambil langkah besar ke arah integrasi lancar dengan tanah besar China pada 26 Jun apabila Jawatankuasa Tetap Kongres Rakyat Nasional meluluskan Kerajaan HKSAR untuk melaksanakan bidang kuasa penuh di Kawasan Pelabuhan Hong Kong yang akan datang di pos pemeriksaan tanah Huanggang / Lok Ma Chau yang dibina semula. Keputusan ini bermakna, apabila pelabuhan dibuka semula, para pelancong akan menjalani pemeriksaan imigresen dan kastam Hong Kong serta Shenzhen dalam satu bangunan di sebelah Shenzhen, di bawah model “pemeriksaan kerjasama, pelepasan sekali” yang serupa dengan kereta api laju West Kowloon dan laluan Liantang/Heung Yuen Wai.
Hong Kong akan menyewa zon pelabuhan seluas 17 hektar — termasuk dek jambatan di sebelah Shenzhen bagi Jambatan Lok Ma Chau dan jalan penghubung — sehingga sekurang-kurangnya 30 Jun 2047, dengan pilihan untuk melanjutkan tempoh sewaan. Apabila kemudahan 24 jam ini dibuka, masa pemeriksaan purata dijangka turun mendadak daripada kira-kira 30 minit kepada lima minit, dengan kapasiti reka bentuk untuk 200,000 perjalanan penumpang sehari dan sehingga 300,000 apabila laluan cabang MTR ke utara yang dirancang dibuka.
Kumpulan perniagaan telah lama berhujah bahawa kesesakan kargo dan penutupan pemeriksaan penumpang lewat malam menambah kos geseran kepada rantaian bekalan rentas sempadan dan perjalanan ekspatriat. Dengan menawarkan pemeriksaan sepanjang masa dalam dewan yang dibina khas, pengendali logistik akan dapat menghantar penghantaran tepat pada masanya ke lapangan terbang dan pelabuhan Hong Kong tanpa gangguan penutupan tengah malam sekarang, manakala bakat berpusat di Shenzhen yang diambil di bawah Pas Bakat Terbaik, QMAS atau skim visa lain akan mendapat pilihan perjalanan 24 jam sebenar.
Pengumuman ini juga menegaskan strategi Beijing untuk mempercepatkan integrasi fizikal dalam Kawasan Teluk Besar sambil mengekalkan sistem undang-undang yang berasingan. Oleh kerana undang-undang Hong Kong akan terpakai dalam zon sewaan, pelabur asing boleh bergantung pada perlindungan kontrak undang-undang biasa walaupun berada di tanah Shenzhen, sesuatu yang menurut penasihat undang-undang akan memudahkan pusat pergudangan usaha sama dan pusat pemenuhan e-dagang yang merentasi sempadan.
Perundangan untuk melaksanakan susunan ini akan dibentangkan di Dewan Undangan apabila Majlis Negeri menetapkan tarikh pengaktifan dan secara rasmi menandakan koordinat. Kontraktor di kedua-dua pihak telah mempercepatkan kerja pemasangan akhir; pegawai memberi petunjuk pembukaan boleh berlaku seawal suku pertama 2027. Pengurus mobiliti pelbagai negara disarankan mengkaji semula polisi bas ulang-alik, permit pemandu korporat dan insurans rentas sempadan menjelang pelancaran, kerana permintaan untuk laluan 24 jam dijangka meningkat.
Hong Kong akan menyewa zon pelabuhan seluas 17 hektar — termasuk dek jambatan di sebelah Shenzhen bagi Jambatan Lok Ma Chau dan jalan penghubung — sehingga sekurang-kurangnya 30 Jun 2047, dengan pilihan untuk melanjutkan tempoh sewaan. Apabila kemudahan 24 jam ini dibuka, masa pemeriksaan purata dijangka turun mendadak daripada kira-kira 30 minit kepada lima minit, dengan kapasiti reka bentuk untuk 200,000 perjalanan penumpang sehari dan sehingga 300,000 apabila laluan cabang MTR ke utara yang dirancang dibuka.
Kumpulan perniagaan telah lama berhujah bahawa kesesakan kargo dan penutupan pemeriksaan penumpang lewat malam menambah kos geseran kepada rantaian bekalan rentas sempadan dan perjalanan ekspatriat. Dengan menawarkan pemeriksaan sepanjang masa dalam dewan yang dibina khas, pengendali logistik akan dapat menghantar penghantaran tepat pada masanya ke lapangan terbang dan pelabuhan Hong Kong tanpa gangguan penutupan tengah malam sekarang, manakala bakat berpusat di Shenzhen yang diambil di bawah Pas Bakat Terbaik, QMAS atau skim visa lain akan mendapat pilihan perjalanan 24 jam sebenar.
Pengumuman ini juga menegaskan strategi Beijing untuk mempercepatkan integrasi fizikal dalam Kawasan Teluk Besar sambil mengekalkan sistem undang-undang yang berasingan. Oleh kerana undang-undang Hong Kong akan terpakai dalam zon sewaan, pelabur asing boleh bergantung pada perlindungan kontrak undang-undang biasa walaupun berada di tanah Shenzhen, sesuatu yang menurut penasihat undang-undang akan memudahkan pusat pergudangan usaha sama dan pusat pemenuhan e-dagang yang merentasi sempadan.
Perundangan untuk melaksanakan susunan ini akan dibentangkan di Dewan Undangan apabila Majlis Negeri menetapkan tarikh pengaktifan dan secara rasmi menandakan koordinat. Kontraktor di kedua-dua pihak telah mempercepatkan kerja pemasangan akhir; pegawai memberi petunjuk pembukaan boleh berlaku seawal suku pertama 2027. Pengurus mobiliti pelbagai negara disarankan mengkaji semula polisi bas ulang-alik, permit pemandu korporat dan insurans rentas sempadan menjelang pelancaran, kerana permintaan untuk laluan 24 jam dijangka meningkat.
Sumber: RTHK / Hong Kong Government News
Bagaimana VisaHQ boleh membantu
VisaHQ memudahkan proses permohonan visa untuk individu dan perniagaan. Semak keperluan perjalanan terkini, sediakan dokumen yang diperlukan dan urus permohonan anda secara dalam talian melalui portal VisaHQ untuk Hong Kong.Lebih Dari Hong Kong
Lihat semua
Beijing luluskan zon di Pelabuhan Huanggang baharu yang diuruskan Hong Kong, janjikan pelepasan 24 jam dalam 5 minit
Hujan ribut merah sebabkan kelewatan penerbangan dan amaran pengangkutan di seluruh Hong Kong
