बीजिंग ने ह्वांगगांग पोर्ट के नए क्षेत्र पर हांगकांग के अधिकार क्षेत्र को मंजूरी दी

26 जून को हांगकांग ने चीनी मुख्यभूमि के साथ सहज एकीकरण की दिशा में एक बड़ा कदम उठाया, जब राष्ट्रीय जन प्रतिनिधि सभा की स्थायी समिति ने पुनर्निर्मित हुआंगगांग / लोक मा चाउ भूमि सीमा जांच स्थल के भविष्य के हांगकांग पोर्ट क्षेत्र में पूर्ण अधिकार क्षेत्र के लिए HKSAR सरकार को अधिकृत किया। इस निर्णय का मतलब है कि जब यह पोर्ट फिर से खुलेगा, तो यात्री शेनझेन पक्ष में एक ही इमारत में हांगकांग और शेनझेन दोनों की आव्रजन और कस्टम क्लियरेंस करेंगे, “सहयोगी निरीक्षण, एक बार रिलीज” मॉडल के तहत, जो वेस्ट कोलून हाई-स्पीड रेल और लियांतांग/ह्यंग युआन वाई क्रॉसिंग के समान है। हांगकांग कम से कम 30 जून 2047 तक 17 हेक्टेयर के पोर्ट क्षेत्र के साथ-साथ शेनझेन-पक्ष के लोक मा चाउ ब्रिज के पुल डेक और जुड़ी सड़क खंडों को पट्टे पर लेगा, जिसमें विस्तार का विकल्प भी होगा। जब यह 24 घंटे खुलने वाली सुविधा शुरू होगी, तो औसत क्लियरेंस समय लगभग 30 मिनट से घटकर 5 मिनट हो जाएगा, और इसकी डिज़ाइन क्षमता 200,000 यात्री यात्राओं प्रति दिन होगी, जो उत्तर की ओर जाने वाली MTR स्पर लाइन के खुलने पर 300,000 तक बढ़ सकती है। व्यापार समूहों ने लंबे समय से तर्क दिया है कि मौजूदा जांच स्थलों पर माल की बाधाएं और देर रात यात्री बंद होने से सीमा पार आपूर्ति श्रृंखलाओं और प्रवासी आवागमन में अतिरिक्त लागत आती है। एक विशेष रूप से निर्मित हॉल में चौबीसों घंटे क्लियरेंस प्रदान करके, लॉजिस्टिक्स ऑपरेटर हांगकांग के हवाई अड्डे और बंदरगाह में समय पर शिपमेंट भेज सकेंगे, बिना मध्यरात्रि बंदी के, जबकि शेनझेन आधारित प्रतिभा जो टॉप टैलेंट पास, QMAS या अन्य वीजा योजनाओं के तहत काम करती है, उन्हें वास्तविक 24 घंटे आवागमन का विकल्प मिलेगा। यह घोषणा बीजिंग की रणनीति को भी रेखांकित करती है, जो ग्रेटर बे एरिया के भीतर भौतिक एकीकरण को तेज करते हुए अलग-अलग कानूनी प्रणालियों को बनाए रखने की है। क्योंकि पट्टे वाले क्षेत्र में हांगकांग का कानून लागू होगा, विदेशी निवेशक सामान्य कानून के अनुबंध सुरक्षा पर भरोसा कर सकते हैं, भले ही वे शेनझेन की जमीन पर हों, जो कानूनी सलाहकारों के अनुसार सीमा के पार संयुक्त उद्यम गोदाम और ई-कॉमर्स पूर्ति केंद्रों को सुविधाजनक बनाएगा। इस व्यवस्था को लागू करने के लिए विधेयक विधान परिषद में प्रस्तुत किया जाएगा जब राज्य परिषद सक्रियण तिथि निर्धारित करेगा और औपचारिक रूप से निर्देशांक तय करेगा। दोनों पक्षों के ठेकेदारों ने अंतिम फिट-आउट को तेजी से पूरा किया है; अधिकारियों ने संकेत दिया है कि उद्घाटन Q1 2027 तक हो सकता है। बहुराष्ट्रीय मोबिलिटी प्रबंधकों को लॉन्च से पहले शटल बस नीतियों, कॉर्पोरेट ड्राइवर परमिट और सीमा पार बीमा की समीक्षा करनी चाहिए, क्योंकि 24 घंटे क्रॉसिंग की मांग में वृद्धि की उम्मीद है।