Etihad Rail mula jual tiket selepas perjalanan penumpang pertama, sambungkan Abu Dhabi dan Fujairah

Segera selepas perjalanan penumpang sulungnya pada 30 Jun, Etihad Rail telah membuka tempahan tiket awam untuk laluan Abu Dhabi–Fujairah sepanjang 256 kilometer – laluan operasi pertama rangkaian kereta api nasional UAE yang dinanti-nantikan. Lebih 10,000 tempat duduk habis ditempah dalam masa 48 jam selepas portal tempahan dibuka pada 1 Julai, menandakan permintaan tinggi untuk alternatif perjalanan antara-emirat selain kereta dan bas. Kereta api akan menempuh perjalanan penuh dalam masa **100 minit**, dengan kelajuan 200 km/j dan berhenti di Al Ain sepanjang perjalanan. Harga tiket bermula dari Dh50 (kelas standard) dan Dh95 (kelas perniagaan), lebih murah daripada kos purata perkhidmatan ride-hailing di koridor yang sama lebih separuh. Perkhidmatan ini akan bermula dengan enam pusingan harian dan dijangka meningkat kepada 12 pusingan menjelang September. Bagi ekosistem mobiliti, pelancaran ini adalah perubahan besar. Pengurus logistik meramalkan pengurangan kesesakan di lebuh raya E-11 dan E-84, manakala syarikat multinasional dengan pejabat di Abu Dhabi Global Market dan Fujairah Free Zone melihat peluang baru untuk mesyuarat pada hari yang sama. Pasukan HR kini boleh memasukkan elaun kereta api dalam polisi perjalanan, dan syarikat pemindahan menjangka pekerja yang berulang-alik antara dua bandar akan meluaskan kawasan pencarian rumah mereka. Jadual pelancaran Etihad Rail menunjukkan stesen Dubai dan Al Dhaid akan beroperasi menjelang 30 September, Al Dhafra menjelang akhir tahun dan Sharjah menjelang Mac 2027 – menghubungkan semua tujuh emirat dalam rangkaian kereta api dua jam. Perbincangan integrasi dengan Dubai Metro dan sistem rel ringan masa depan Abu Dhabi sedang dijalankan, membuka peluang perjalanan pintu ke pintu yang lancar dan mesra alam untuk penduduk, pelancong dan pekerja rentas sempadan. Projek ini selari dengan matlamat Net-Zero 2050 persekutuan dan meletakkan UAE sebagai tapak ujian multimodal sebelum pelancaran Lebuh Raya GCC berjejari lebih luas di Arab Saudi. Perancang mobiliti korporat disarankan untuk merancang aliran pekerja mengikut pembukaan stesen akan datang dan merunding semula pakej penginapan dengan sewajarnya.