エティハド鉄道、初の旅客運行後にチケット販売開始　アブダビとフジャイラを結ぶ

6月30日の初の旅客運行に続き、エティハド・レールはアブダビ～フジャイラ間256キロの路線の一般チケット予約を開始しました。これはUAE待望の国営鉄道ネットワークの最初の営業区間です。7月1日に予約サイトが開設されてから48時間以内に1万席以上が売り切れ、エミレーツ間の車やバスに代わる交通手段への強い需要が示されました。列車は時速200キロで走行し、アルアインに停車しながら、所要時間は100分です。料金は標準クラスが50ディルハム、ビジネスクラスが95ディルハムからで、同区間のライドシェア料金の半額以下となっています。サービスは当初1日6往復で運行され、9月までに12往復に増便される見込みです。



この鉄道開業はモビリティのエコシステムにとって画期的な出来事です。物流担当者は混雑するE-11およびE-84高速道路の緩和を期待し、アブダビ・グローバル・マーケットとフジャイラ・フリーゾーンに分かれた多国籍企業は同日会議の可能性が広がると見ています。人事部門は鉄道手当を旅行規定に組み込み、転居業者は二都市通勤者の住宅選択範囲が拡大すると予想しています。エティハド・レールの計画によると、ドバイとアルダイド駅は9月30日までに開業、アルダフラは年内、シャルジャは2027年3月に開業予定で、7つの首長国を2時間圏内の鉄道環状線で結びます。ドバイメトロやアブダビの将来のライトレールとの連携も進行中で、住民や観光客、国境を越える労働者にとってシームレスで環境に優しいドア・ツー・ドアの移動が実現する見込みです。

このプロジェクトは連邦の2050年ネットゼロ目標と連動し、サウジアラビアの広軌GCC鉄道に先駆けた多モード交通の実験場としてUAEの地位を高めます。企業のモビリティ担当者は、今後の駅開業に合わせて従業員の移動パターンを見直し、宿泊パッケージの再交渉を検討することが賢明でしょう。