6월 30일 첫 승객 운행에 이어, 에티하드 레일은 아부다비-푸자이라 256km 구간의 대중 티켓 예약을 개시했다. 이는 UAE의 오랜 기대를 모은 국가 철도망의 첫 운영 구간이다. 7월 1일 예약 사이트 오픈 후 48시간 만에 1만 석 이상이 매진되며, 에미리트 간 자동차 및 버스 여행 대안에 대한 강한 수요를 보여줬다. 열차는 알 아인을 경유해 200km/h 속도로 100분 만에 종단 구간을 주파한다. 요금은 일반석 50디르함, 비즈니스석 95디르함부터 시작해 같은 구간의 평균 차량 호출 비용보다 절반 이상 저렴하다. 초기에는 하루 6회 운행하며 9월까지 12회로 확대될 예정이다. 이번 개통은 모빌리티 생태계에 큰 변화를 가져온다. 물류 담당자들은 혼잡한 E-11, E-84 고속도로의 완화를 기대하며, 아부다비 글로벌 마켓과 푸자이라 자유무역지구에 사무실을 둔 다국적 기업들은 당일 회의 가능성이 커졌다. 인사팀은 철도 수당을 여행 정책에 포함할 수 있고, 이주 업체들은 두 도시 출퇴근자가 주거지 선택 폭을 넓힐 것으로 전망한다. 에티하드 레일은 9월 30일까지 두바이와 알 다이드 역을 개통하고, 연말까지 알 다프라, 2027년 3월까지 샤르자 역을 열어 7개 토후국을 2시간 내 철도망으로 연결할 계획이다. 두바이 메트로 및 아부다비 미래 경전철과의 연계 협의도 진행 중으로, 주민과 관광객, 국경 간 근로자에게 탄소 저감형 도어 투 도어 이동을 제공할 전망이다. 이 프로젝트는 연방의 2050 넷제로 목표와 맞물려 사우디아라비아의 광궤 GCC 철도에 앞서 UAE를 다중 모드 교통 실험장으로 자리매김한다. 기업 모빌리티 기획자들은 직원 이동 경로를 다가오는 역 개통 일정에 맞춰 재검토하고 숙박 패키지 재협상을 준비하는 것이 현명하다.
출처: Gulf News
