Pegawai dari Switzerland telah bergabung dengan rakan sejawat dari negara anggota EU, Norway, Iceland dan Liechtenstein di Brussels pada 3 Julai untuk mesyuarat terkini Majlis Kumpulan Kerja EU bagi Hal Ehwal Schengen. Sesi tertutup yang diadakan di bilik 35.4 bangunan Justus Lipsius ini merupakan yang pertama sejak Sistem Masuk/Keluar (Entry/Exit System) mula beroperasi di kebanyakan sempadan udara luar dan memberi tumpuan kepada masalah operasi awal serta jadual bagi kebenaran perjalanan pra-ETIAS.
Menurut agenda yang diterbitkan, delegasi bertukar statistik mengenai masa pemprosesan, kegagalan peralatan dan nisbah aliran penumpang. Wakil Switzerland mencadangkan pelaksanaan secara “ringan” di sempadan darat untuk mengelakkan kesesakan waktu puncak di Basel-Weil-am-Rhein dan pintu sempadan Bardonnex berhampiran Geneva, yang mengendalikan ribuan pekerja harian. Mereka juga mengulangi permintaan untuk lorong transit bagi bas ‘trusted shuttle’ yang menghubungkan EuroAirport dan pusat bandar Basel tanpa memasuki wilayah Perancis.
![Kumpulan Kerja Schengen bertemu di Brussels; delegasi Switzerland desak pelaksanaan EES secara berperingkat]()
Negara anggota secara amnya menyokong permintaan Switzerland untuk fleksibiliti, dengan Perancis menyatakan isu serupa di sekitar Strasbourg-Kehl dan hubungan Øresund yang melibatkan Denmark dan Sweden. Namun, Suruhanjaya memberi amaran bahawa sebarang pengecualian mesti terhad masa untuk mengekalkan integriti data Schengen secara menyeluruh.
Pegawai mengesahkan bahawa ETIAS masih dijadualkan untuk “Suku Keempat 2026”, tetapi beberapa delegasi meminta tempoh sekurang-kurangnya enam bulan selepas sistem EES stabil sepenuhnya. Bagi syarikat multinasional, hasil ini menandakan kemungkinan pengurangan kesesakan sempadan yang telah mengganggu perkhidmatan shuttle Franco-Swiss dan rantaian bekalan tepat pada masanya. Pengurus mobiliti harus menjangkakan ketidaktentuan berterusan sepanjang musim panas dan memantau pengumuman dua hala yang mungkin timbul daripada mesyuarat ini.
Kumpulan Kerja akan bersidang semula pada Oktober untuk mengkaji data musim panas; sebarang perubahan undang-undang rasmi akan dibawa ke COREPER dan Majlis Kehakiman dan Hal Ehwal Dalam Negeri. Persatuan industri seperti SwissHoldings dan Suruhanjaya Pelancongan Eropah, yang menyumbang metrik barisan tanpa nama dalam perbincangan, menyambut nada pragmatik tetapi menggesa Brussels untuk menerbitkan kalendar pelaksanaan yang disatukan supaya syarikat penerbangan dan pengendali kereta api dapat merancang model daftar masuk dan kakitangan dengan notis sekurang-kurangnya tiga bulan.
Menurut agenda yang diterbitkan, delegasi bertukar statistik mengenai masa pemprosesan, kegagalan peralatan dan nisbah aliran penumpang. Wakil Switzerland mencadangkan pelaksanaan secara “ringan” di sempadan darat untuk mengelakkan kesesakan waktu puncak di Basel-Weil-am-Rhein dan pintu sempadan Bardonnex berhampiran Geneva, yang mengendalikan ribuan pekerja harian. Mereka juga mengulangi permintaan untuk lorong transit bagi bas ‘trusted shuttle’ yang menghubungkan EuroAirport dan pusat bandar Basel tanpa memasuki wilayah Perancis.
Negara anggota secara amnya menyokong permintaan Switzerland untuk fleksibiliti, dengan Perancis menyatakan isu serupa di sekitar Strasbourg-Kehl dan hubungan Øresund yang melibatkan Denmark dan Sweden. Namun, Suruhanjaya memberi amaran bahawa sebarang pengecualian mesti terhad masa untuk mengekalkan integriti data Schengen secara menyeluruh.
Pegawai mengesahkan bahawa ETIAS masih dijadualkan untuk “Suku Keempat 2026”, tetapi beberapa delegasi meminta tempoh sekurang-kurangnya enam bulan selepas sistem EES stabil sepenuhnya. Bagi syarikat multinasional, hasil ini menandakan kemungkinan pengurangan kesesakan sempadan yang telah mengganggu perkhidmatan shuttle Franco-Swiss dan rantaian bekalan tepat pada masanya. Pengurus mobiliti harus menjangkakan ketidaktentuan berterusan sepanjang musim panas dan memantau pengumuman dua hala yang mungkin timbul daripada mesyuarat ini.
Kumpulan Kerja akan bersidang semula pada Oktober untuk mengkaji data musim panas; sebarang perubahan undang-undang rasmi akan dibawa ke COREPER dan Majlis Kehakiman dan Hal Ehwal Dalam Negeri. Persatuan industri seperti SwissHoldings dan Suruhanjaya Pelancongan Eropah, yang menyumbang metrik barisan tanpa nama dalam perbincangan, menyambut nada pragmatik tetapi menggesa Brussels untuk menerbitkan kalendar pelaksanaan yang disatukan supaya syarikat penerbangan dan pengendali kereta api dapat merancang model daftar masuk dan kakitangan dengan notis sekurang-kurangnya tiga bulan.
Bagaimana VisaHQ boleh membantu
VisaHQ memudahkan proses permohonan visa untuk individu dan perniagaan. Semak keperluan perjalanan terkini, sediakan dokumen yang diperlukan dan urus permohonan anda secara dalam talian melalui portal VisaHQ untuk Switzerland.Lebih Dari Switzerland
Lihat semua
Syarikat Penerbangan dan Lapangan Terbang Desak Brussels Longgarkan Peraturan EES Menjelang Musim Puncak
Lapangan Terbang Switzerland Bersiap Menghadapi Barisan Panjang Rekod Musim Panas Akibat Pemeriksaan Sempadan EES
