Pelancong antarabangsa yang menghubungkan penerbangan ke Amerika Syarikat melalui Lapangan Terbang Toronto Pearson, Vancouver International, atau Montréal–Trudeau kini tidak perlu menjalani pemeriksaan Agensi Perkhidmatan Sempadan Kanada (CBSA) jika bagasi mereka terus diperiksa dan penerbangan sambungan berlepas dalam masa 24 jam. Dilancarkan pada 3 Julai 2026, program “Transit Antarabangsa Tanpa Halangan” ini mengautomasikan perkongsian data antara syarikat penerbangan, CBSA, dan Kastam serta Perlindungan Sempadan AS (CBP). Setibanya di lapangan terbang, penumpang yang layak akan melalui pra-pemeriksaan elektronik dan terus dibawa ke zon pelepasan antarabangsa (atau pra-pemeriksaan AS) untuk saringan keselamatan dan pemprosesan CBP. Perubahan ini memperluaskan pilot kios pada 2018 kepada model tanpa sentuhan sepenuhnya dan membenarkan lapangan terbang Kanada lain memohon untuk menyertai program ini. Bagi pengurus perjalanan korporat, proses baru ini menghapuskan masalah besar dalam laluan popular Asia-Eropah dan Amerika Latin yang menghubungkan melalui Kanada ke pintu masuk AS. Penumpang dapat mengelak pemeriksaan kedua, mengurangkan masa sambungan minimum, dan menghapuskan risiko penolakan visa secara tiba-tiba di sempadan Kanada. Syarikat penerbangan menjangkakan dapat mengurangkan kos kehilangan sambungan dan meningkatkan permintaan untuk tambang terus yang sebelum ini kehilangan pasaran kepada hab AS secara langsung. Syarikat perlu mengemas kini polisi perjalanan mereka mengikut peraturan dokumentasi: penumpang masih perlu membawa visa AS yang diperlukan atau kelulusan Sistem Elektronik untuk Kebenaran Perjalanan (ESTA), dan pengecualian ini terbatal jika penerbangan lewat melebihi 24 jam atau bagasi yang diperiksa tidak dipindahkan secara automatik. Penasihat keselamatan juga menegaskan penumpang tidak boleh meninggalkan kawasan selamat untuk mengakses ruang rehat di kawasan landside tanpa memulakan prosedur imigresen Kanada sepenuhnya. CBSA akan memantau pematuhan melalui data API/PNR masa nyata dan mungkin menarik balik keistimewaan bagi syarikat penerbangan yang gagal menghantar manifest lengkap. Sementara itu, CBP AS merancang menggunakan aliran data tambahan ini untuk memperhalusi penilaian risiko bagi pemeriksaan kedua di zon pra-pemeriksaan, menandakan integrasi yang semakin mendalam antara sistem sempadan kedua-dua negara.
Sumber: Caribbean News Global
