국제 여행객이 토론토 피어슨, 밴쿠버 국제공항, 몬트리올-트뤼도 공항을 경유해 미국행 항공편으로 연결할 경우, 수하물이 자동으로 연결 항공편에 체크인되고 24시간 이내에 출발하는 경우 캐나다 국경서비스청(CBSA) 검사를 받을 필요가 없어졌습니다. 2026년 7월 3일 시작된 ‘국제-국제 환승 자유 흐름’ 프로그램은 항공사, CBSA, 미국 세관국경보호청(CBP) 간 데이터 공유를 자동화합니다. 도착 시, 해당 승객은 전자 사전 심사를 거쳐 바로 국제선 출발 구역(또는 미국 사전 심사 구역)으로 이동해 보안 검색과 CBP 절차를 진행합니다. 이번 변경은 2018년 키오스크 기반 시범사업을 완전 비대면 모델로 확장했으며, 다른 캐나다 공항들도 이 제도 적용을 신청할 수 있도록 허용합니다. 기업 출장 담당자들에게는 캐나다를 경유해 미국으로 연결되는 아시아-유럽, 라틴아메리카 노선에서 큰 불편을 해소하는 소식입니다. 여행객은 2차 검사 없이 최소 환승 시간을 단축하고, 캐나다 국경에서 예상치 못한 비자 거부 위험도 없앨 수 있습니다. 항공사들은 놓친 연결편 비용을 회복하고, 미국 직항 노선에 빼앗긴 시장 점유율을 되찾기 위해 환승 요금 수요를 늘릴 것으로 기대합니다. 기업은 여행 정책을 업데이트해야 하며, 승객은 여전히 필요한 미국 비자나 전자여행허가(ESTA)를 소지해야 합니다. 또한, 항공편이 24시간 이상 지연되거나 수하물이 자동으로 연결되지 않을 경우 면제 혜택은 무효가 됩니다. 보안 전문가들은 승객이 보안 구역을 벗어나 지상에 위치한 라운지를 이용할 경우 캐나다 이민 절차가 다시 시작된다고 지적합니다. CBSA는 실시간 API/PNR 데이터를 통해 규정 준수를 감시하며, 완전한 승객 명단을 전송하지 않는 항공사에 대해 특권을 취소할 수 있습니다. 한편, 미국 CBP는 추가 데이터 피드를 활용해 사전 심사 구역 내 2차 검사 위험 점수를 정교화할 계획으로, 양국 국경 시스템의 통합이 더욱 심화되고 있음을 보여줍니다.
