นักเดินทางระหว่างประเทศที่ต่อเครื่องบินไปยังสหรัฐฯ ผ่านสนามบินโตรอนโตเพียร์สัน, แวนคูเวอร์อินเตอร์เนชันแนล หรือมอนทรีออล–ทรูโด ไม่จำเป็นต้องผ่านการตรวจคนเข้าเมืองของหน่วยงานศุลกากรแคนาดา (CBSA) หากกระเป๋าเดินทางถูกเช็คอินต่อและเที่ยวบินต่อไปออกภายใน 24 ชั่วโมง โปรแกรม “Free Flow International-to-International Transit” ที่เริ่มใช้ตั้งแต่วันที่ 3 กรกฎาคม 2026 นี้ จะทำให้การแลกเปลี่ยนข้อมูลระหว่างสายการบิน, CBSA และหน่วยงานศุลกากรและป้องกันชายแดนสหรัฐฯ (CBP) เป็นไปโดยอัตโนมัติ เมื่อเดินทางมาถึง ผู้โดยสารที่มีสิทธิ์จะได้รับการตรวจสอบล่วงหน้าแบบอิเล็กทรอนิกส์และถูกนำตรงไปยังโซนออกเดินทางระหว่างประเทศ (หรือโซนตรวจคนเข้าเมืองล่วงหน้าของสหรัฐฯ) เพื่อผ่านการตรวจสอบความปลอดภัยและกระบวนการของ CBP การเปลี่ยนแปลงนี้ขยายจากโครงการนำร่องที่ใช้ตู้คีออสก์ในปี 2018 สู่ระบบที่ไม่ต้องสัมผัสใดๆ และอนุญาตให้สนามบินแคนาดาอื่นๆ สามารถสมัครเข้าร่วมโครงการได้ สำหรับผู้จัดการเดินทางขององค์กร กระบวนการใหม่นี้ช่วยลดปัญหาสำคัญในเส้นทางยอดนิยมระหว่างเอเชีย-ยุโรปและละตินอเมริกาที่ต่อเครื่องผ่านแคนาดาไปยังสหรัฐฯ ผู้โดยสารจะหลีกเลี่ยงการตรวจสอบซ้ำ ลดเวลาต่อเครื่องขั้นต่ำ และลดความเสี่ยงจากการถูกปฏิเสธวีซ่าที่ชายแดนแคนาดา สายการบินคาดว่าจะลดต้นทุนจากการพลาดต่อเครื่องและเพิ่มความต้องการตั๋วผ่านทางที่เคยเสียส่วนแบ่งตลาดให้กับศูนย์กลางตรงของสหรัฐฯ บริษัทควรปรับนโยบายการเดินทางให้สอดคล้องกับกฎระเบียบด้านเอกสาร: ผู้โดยสารยังต้องพกวีซ่าหรือใบอนุญาตเดินทางอิเล็กทรอนิกส์ (ESTA) ที่จำเป็น และการยกเว้นนี้จะหมดอายุหากเที่ยวบินล่าช้าเกิน 24 ชั่วโมงหรือกระเป๋าเดินทางไม่ได้ถูกโอนอัตโนมัติ ที่ปรึกษาด้านความปลอดภัยยังเตือนว่าผู้โดยสารไม่สามารถออกจากพื้นที่ปลอดภัยเพื่อไปใช้เลานจ์ที่อยู่ฝั่งนอกสนามบินได้โดยไม่ต้องผ่านกระบวนการตรวจคนเข้าเมืองแคนาดาอย่างเต็มรูปแบบ CBSA ระบุว่าจะติดตามการปฏิบัติตามกฎด้วยข้อมูล API/PNR แบบเรียลไทม์ และอาจเพิกถอนสิทธิ์ของสายการบินที่ไม่ส่งข้อมูลผู้โดยสารครบถ้วน ขณะเดียวกัน CBP ของสหรัฐฯ วางแผนใช้ข้อมูลเพิ่มเติมนี้เพื่อปรับปรุงการประเมินความเสี่ยงสำหรับการตรวจสอบซ้ำในโซนตรวจคนเข้าเมืองล่วงหน้า สะท้อนถึงการบูรณาการระบบชายแดนของทั้งสองประเทศที่ลึกซึ้งยิ่งขึ้น
แหล่งที่มา: Caribbean News Global
