Menjelang cuti sekolah yang hanya tinggal beberapa hari lagi, Setiausaha Pengangkutan Heidi Alexander mengadakan sidang video pada 14 Julai bersama Pesuruhjaya EU bagi Pengangkutan Lestari, Apostolos Tzitzikostas, untuk membincangkan pelaksanaan Sistem Masuk/Keluar (EES) baru EU. Kedua-dua pihak bersetuju mengambil tindakan bersama—dibiayai sebahagiannya dengan tambahan £20 juta untuk Kent—bagi mengelakkan kesesakan panjang yang melanda Pelabuhan Dover pada musim Paskah 2025. EES, yang sudah digunakan di kebanyakan lapangan terbang Schengen, merekod data biometrik bagi semua pelancong bukan EU. Oleh kerana kawalan bersebelahan dijalankan di Dover, Eurotunnel Folkestone dan St Pancras, UK perlu menempatkan kios EU di wilayahnya. Ujian industri bulan lalu menunjukkan masa pemprosesan kereta boleh meningkat tiga kali ganda tanpa langkah mitigasi. Oleh itu, Jabatan Pengangkutan akan membiayai tambahan kaunter Polis Perbatasan Perancis, sambungan Wi-Fi lebih pantas untuk muat naik cap jari dan kawasan menunggu berkhemah untuk bas pelancong. Pesuruhjaya dilaporkan menjanjikan kelonggaran mengenai bilangan kios dan papan tanda dalam bahasa Inggeris, manakala Eurostar akan menguji aplikasi pendaftaran jarak jauh melalui telefon pintar untuk pelancong perniagaan kerap. Syarikat logistik menyambut baik langkah ini tetapi memberi amaran agar jadual kakitangan diselesaikan sebelum akhir Julai. Bagi pasukan mobiliti korporat, perkara penting ialah pasport perlu mempunyai sekurang-kurangnya dua halaman kosong untuk cop EES sehingga Kebenaran Perjalanan Elektronik (ETA) UK sendiri disepadukan dengan pangkalan data EU. Majikan juga disarankan menjadualkan masa tambahan 45–60 minit untuk pelepasan dari Dover atau Folkestone mulai 1 Ogos sehingga sistem stabil. Majlis Daerah Kent berkata dana baru ini akan digunakan untuk tempat letak lori sementara dan papan tanda digital di M20. Persatuan Pengangkutan Kargo, mewakili 20,000 pemandu lori, menganggap campur tangan ini “terlambat tetapi dialu-alukan”, sambil menyatakan lori yang tersekat dalam barisan Operasi Brock menelan kos ekonomi kira-kira £1 juta sehari pada 2025.
