स्कूल की छुट्टियाँ बस कुछ ही दिन दूर हैं, ऐसे में ट्रांसपोर्ट सेक्रेटरी हाइडी अलेक्जेंडर ने 14 जुलाई को ईयू के सस्टेनेबल ट्रांसपोर्ट कमिश्नर अपोस्टोलोस त्जित्जिकोस्तास के साथ वीडियो कॉन्फ्रेंस की, जिसमें ईयू के नए एंट्री/एग्जिट सिस्टम (EES) के कार्यान्वयन पर चर्चा हुई। दोनों ने मिलकर ऐसे कदम उठाने पर सहमति जताई, जिनके लिए केंट को अतिरिक्त £20 मिलियन की फंडिंग भी मिलेगी, ताकि ईस्टर 2025 में पोर्ट ऑफ डोवर पर हुई लंबी ट्रैफिक जाम जैसी स्थिति न बने। EES, जो पहले से ही अधिकांश शेंगेन हवाई अड्डों पर लागू है, गैर-ईयू यात्रियों के बायोमेट्रिक डेटा को रिकॉर्ड करता है। चूंकि डोवर, यूरोटनल फोक्स्टोन और सेंट पैनक्रास पर संयुक्त जांच होती है, इसलिए यूके को अपने क्षेत्र में ईयू के कियोस्क स्थापित करने होंगे। पिछले महीने हुए इंडस्ट्री ट्रायल में पता चला कि बिना सुधार के कारों की प्रोसेसिंग टाइम तीन गुना बढ़ सकती है। इसलिए ट्रांसपोर्ट विभाग अतिरिक्त फ्रेंच पुलिस ऑक्स फ्रोंटियर्स बूथ, फिंगरप्रिंट अपलोड के लिए तेज़ वाई-फाई कनेक्टिविटी और कोचों के लिए छायादार इंतजार क्षेत्र की व्यवस्था करेगा। कमिश्नर ने कियोस्क की संख्या और अंग्रेज़ी में साइनबोर्ड पर लचीलापन देने का वादा किया है, जबकि यूरोस्टार बार-बार यात्रा करने वाले बिजनेस ट्रैवलर्स के लिए रिमोट-एनरोलमेंट स्मार्टफोन ऐप का परीक्षण करेगा। लॉजिस्टिक्स कंपनियों ने इन कदमों का स्वागत किया, लेकिन चेतावनी दी कि स्टाफ शेड्यूल जुलाई के अंत तक फाइनल होना चाहिए। कॉर्पोरेट मोबिलिटी टीमों के लिए मुख्य बात यह है कि पासपोर्ट में EES स्टैम्प के लिए कम से कम दो खाली पेज होने चाहिए, जब तक कि यूके का अपना इलेक्ट्रॉनिक ट्रैवल ऑथराइजेशन (ETA) ईयू डेटाबेस के साथ इंटीग्रेट नहीं हो जाता। नियोक्ताओं को 1 अगस्त से डोवर या फोक्स्टोन से प्रस्थान के लिए 45-60 मिनट अतिरिक्त इंतजार का समय भी तय करना चाहिए, जब तक सिस्टम पूरी तरह से स्थापित नहीं हो जाता। केंट काउंटी काउंसिल ने कहा कि नई फंडिंग का उपयोग एम20 पर अस्थायी लॉरी पार्किंग और डिजिटल साइनबोर्ड के लिए किया जाएगा। फ्रेट ट्रांसपोर्ट एसोसिएशन, जो 20,000 हैलियर्स का प्रतिनिधित्व करता है, ने इस कदम को "देर से लेकिन स्वागत योग्य" बताया, यह भी कहा कि ऑपरेशन ब्रोक की कतारों में फंसी लॉरियों से 2025 में रोज़ाना लगभग £1 मिलियन का आर्थिक नुकसान होता है।
