Timbalan Perdana Menteri arahkan pemprosesan pelepasan tanah di zon perdagangan bebas Manzhouli dipercepatkan

Semasa lawatan pemeriksaan tiga hari yang berakhir pada 16 Julai tetapi dilaporkan pada 18 Julai, Timbalan Perdana Menteri He Lifeng mengarahkan pegawai di Mongolia Dalam untuk “membangunkan pintu masuk bertaraf tinggi bagi keterbukaan ke utara” dan mengurangkan masa transit di pelabuhan kereta api dan jalan Manzhouli, yang merupakan pintu sempadan paling sibuk antara China dengan Rusia dan Mongolia. Manzhouli memproses lebih daripada 4,000 gerabak kargo China-Eropah setiap bulan dan hampir 20 peratus daripada semua kargo lori rentas sempadan yang menuju ke pasaran Kesatuan Ekonomi Eurasia. Namun, masa pelepasan kastam purata untuk kontena masih sekitar 6.5 jam—jauh melebihi sasaran 4 jam yang ditetapkan oleh Majlis Negara. He Lifeng mengarahkan pentadbiran zon perdagangan bebas (FTZ) tempatan untuk mengamalkan deklarasi “tingkap tunggal, satu hentian”, memperluaskan operasi 24 jam dan mengintegrasikan meterai pengenalan frekuensi radio (RFID) supaya lori dapat melepasi pemeriksaan di China dan Rusia tanpa berhenti. Bagi pengangkut korporat, perubahan yang dijanjikan ini boleh menjimatkan satu hingga dua hari masa transit kereta api dari timur China ke hab Eropah seperti Duisburg. Pasukan mobiliti yang mengangkut barang rumah tangga ekspatriat melalui kereta api juga akan mendapat manfaat daripada masa penyimpanan yang lebih singkat dan pengurangan caj kelewatan. FTZ juga akan menguji “saluran hijau” untuk pemegang Kad Perjalanan Perniagaan APEC yang memandu kenderaan syarikat merentasi sempadan, memudahkan jadual giliran bagi kakitangan kejuruteraan yang menyokong projek tenaga boleh diperbaharui di Siberia. Lawatan ini menandakan kepercayaan Beijing bahawa pelabuhan darat sama pentingnya dengan lapangan terbang dalam mobiliti global. Kementerian Perdagangan sedang merangka garis panduan yang membolehkan FTZ seperti Manzhouli mengeluarkan permit kerja semasa ketibaan yang sah selama 90 hari kepada juruteknik asing yang tiba melalui jalan atau kereta api—langkah yang bertujuan menyokong kontrak infrastruktur Jalur dan Laluan di rantau ini. Syarikat yang mempunyai pergerakan kakitangan melalui utara China harus memantau pelaksanaan dengan teliti: Pentadbiran Kastam Am dijangka akan menerbitkan kumpulan pertama prosedur pelepasan yang disemak pada bulan Ogos, dan pra-pendaftaran di platform digital ‘China LandPort’ mungkin akan menjadi wajib.