Phó Thủ tướng chỉ đạo đẩy nhanh thủ tục thông quan tại khu vực thương mại tự do Mãn Châu Lý

Trong chuyến kiểm tra kéo dài ba ngày kết thúc vào ngày 16 tháng 7 nhưng được báo cáo vào ngày 18 tháng 7, Phó Thủ tướng Hạ Lập Phong đã chỉ đạo các quan chức Nội Mông phải “xây dựng cổng mở cửa chất lượng cao hướng về phía Bắc” và rút ngắn thời gian thông quan tại các cảng đường sắt và đường bộ Mãn Châu Lý, cửa khẩu đông đúc nhất của Trung Quốc với Nga và Mông Cổ. Mãn Châu Lý xử lý hơn 4.000 toa hàng hóa Trung Quốc - châu Âu mỗi tháng và gần 20% tổng lượng hàng hóa vận chuyển bằng xe tải qua biên giới hướng tới thị trường Liên minh Kinh tế Á-Âu. Tuy nhiên, thời gian thông quan trung bình cho container vẫn duy trì khoảng 6,5 giờ—cao hơn nhiều so với mục tiêu 4 giờ do Hội đồng Nhà nước đề ra. Hạ Lập Phong yêu cầu quản lý khu vực thương mại tự do (FTZ) địa phương áp dụng hình thức khai báo “một cửa, một điểm dừng”, mở rộng hoạt động 24/7 và tích hợp tem nhận dạng tần số vô tuyến (RFID) để xe tải có thể qua cả hai trạm kiểm soát Trung Quốc và Nga mà không phải dừng lại. Đối với các doanh nghiệp vận chuyển, những thay đổi này có thể rút ngắn từ một đến hai ngày thời gian vận chuyển đường sắt từ miền Đông Trung Quốc đến các trung tâm châu Âu như Duisburg. Các đội vận chuyển hàng hóa gia đình của người nước ngoài bằng đường sắt cũng sẽ được hưởng lợi từ thời gian lưu kho ngắn hơn và giảm phí lưu bãi. Khu FTZ cũng sẽ thử nghiệm “làn xanh” dành cho người sở hữu Thẻ Du lịch Doanh nghiệp APEC lái xe công ty qua biên giới, giúp thuận tiện hơn cho lịch trình luân chuyển nhân sự kỹ thuật hỗ trợ các dự án năng lượng tái tạo tại Siberia. Chuyến thăm này thể hiện quan điểm của Bắc Kinh rằng các cửa khẩu đường bộ quan trọng không kém các sân bay đối với sự lưu thông toàn cầu. Bộ Thương mại đang soạn thảo hướng dẫn cho phép các FTZ như Mãn Châu Lý cấp giấy phép lao động nhập cảnh có giá trị 90 ngày cho kỹ thuật viên nước ngoài đến bằng đường bộ hoặc đường sắt—động thái nhằm hỗ trợ các hợp đồng hạ tầng thuộc Sáng kiến Vành đai và Con đường trong khu vực. Các doanh nghiệp có nhân sự di chuyển qua miền Bắc Trung Quốc cần theo dõi sát sao việc triển khai: Tổng cục Hải quan dự kiến công bố lô thủ tục thông quan sửa đổi đầu tiên vào tháng 8, và việc đăng ký trước trên nền tảng số ‘China LandPort’ nhiều khả năng sẽ trở thành bắt buộc.