
Pihak Berkuasa Lapangan Terbang Hong Kong (AAHK) telah menerbitkan buletin trafik terkini pada 20 Julai 2026, mengesahkan bahawa Lapangan Terbang Antarabangsa Hong Kong (HKIA) sedang mengukuhkan pemulihan pasca pandemik. Lapangan terbang ini mengendalikan 5.12 juta penumpang pada bulan Jun—meningkat 7.9% berbanding tahun sebelumnya—manakala pergerakan penerbangan naik 2.3% kepada 31,940. Trafik transit dan pemindahan memberikan lonjakan terbesar, terutamanya di laluan Asia Timur Laut ke Jepun dan perkhidmatan kekerapan tinggi ke China Daratan.
Dalam enam bulan pertama 2026, jumlah penumpang meningkat 11.7% kepada 32.8 juta dan pergerakan penerbangan bertambah 4.4% kepada 200,685, disokong oleh pengoperasian penuh Sistem Tiga Landasan HKIA sejak November lalu serta penambahan kekerapan penerbangan Cathay Pacific dan Greater Bay Airlines. Kargo juga menunjukkan pemulihan: jumlah tonase meningkat 4.1% kepada 2.5 juta tan pada separuh pertama tahun ini, dibantu oleh lonjakan 19.5% dalam volum trans-shipment apabila pengeluar elektronik mengalihkan aliran kargo melalui Hong Kong untuk mengelakkan kesesakan di kawasan lain.
AAHK menekankan bahawa usaha inovasi HKIA mendapat pengiktirafan antarabangsa. Pada bulan Jun, lapangan terbang ini dinamakan “Lapangan Terbang Terbaik Tahun Ini – Hab Kargo Utama” di Anugerah Kargo Udara Dunia buat tahun kedua berturut-turut, dan menerima “Anugerah Inovasi Kargo Udara” untuk inisiatif SmartCollect import yang menggunakan sensor IoT dan dokumentasi blockchain bagi memendekkan masa kargo berada di lapangan. HKIA juga dipilih sebagai “Lapangan Terbang Terbaik Dunia” untuk tahun ke-11 berturut-turut dalam anugerah AFLAS oleh Asia Cargo News.
Bagi pengurus mobiliti korporat, angka ini menandakan kembalinya kestabilan pengangkutan keluar dari Hong Kong menjelang kemuncak musim panas: kapasiti tempat duduk di laluan serantau kini mencapai 93% daripada tahap 2019, dan AAHK menjangkakan jumlah penumpang melebihi 70 juta dalam tempoh 12 bulan menjelang Disember. Namun, syarikat yang memindahkan kakitangan atau kargo melalui Hong Kong perlu bersedia menghadapi peningkatan jumlah penumpang di pemeriksaan keselamatan serta persaingan semula untuk ruang kargo dalam perut pesawat.
Pengarah Pembangunan Hab AAHK, Chapman Fong, menegaskan fokus pihak berkuasa pada “logistik bernilai tinggi dan kritikal masa” serta mengumumkan pelancaran projek perintis koridor kastam tanpa kertas bersama Kawasan Teluk Besar Guangdong-Hong Kong-Makau pada suku keempat. Jika berjaya, skim ini membolehkan lori menjalani pemeriksaan kastam daratan dan Hong Kong dalam satu transaksi, berpotensi menjimatkan masa penghantaran elektronik sehingga empat jam.
Dalam enam bulan pertama 2026, jumlah penumpang meningkat 11.7% kepada 32.8 juta dan pergerakan penerbangan bertambah 4.4% kepada 200,685, disokong oleh pengoperasian penuh Sistem Tiga Landasan HKIA sejak November lalu serta penambahan kekerapan penerbangan Cathay Pacific dan Greater Bay Airlines. Kargo juga menunjukkan pemulihan: jumlah tonase meningkat 4.1% kepada 2.5 juta tan pada separuh pertama tahun ini, dibantu oleh lonjakan 19.5% dalam volum trans-shipment apabila pengeluar elektronik mengalihkan aliran kargo melalui Hong Kong untuk mengelakkan kesesakan di kawasan lain.
AAHK menekankan bahawa usaha inovasi HKIA mendapat pengiktirafan antarabangsa. Pada bulan Jun, lapangan terbang ini dinamakan “Lapangan Terbang Terbaik Tahun Ini – Hab Kargo Utama” di Anugerah Kargo Udara Dunia buat tahun kedua berturut-turut, dan menerima “Anugerah Inovasi Kargo Udara” untuk inisiatif SmartCollect import yang menggunakan sensor IoT dan dokumentasi blockchain bagi memendekkan masa kargo berada di lapangan. HKIA juga dipilih sebagai “Lapangan Terbang Terbaik Dunia” untuk tahun ke-11 berturut-turut dalam anugerah AFLAS oleh Asia Cargo News.
Bagi pengurus mobiliti korporat, angka ini menandakan kembalinya kestabilan pengangkutan keluar dari Hong Kong menjelang kemuncak musim panas: kapasiti tempat duduk di laluan serantau kini mencapai 93% daripada tahap 2019, dan AAHK menjangkakan jumlah penumpang melebihi 70 juta dalam tempoh 12 bulan menjelang Disember. Namun, syarikat yang memindahkan kakitangan atau kargo melalui Hong Kong perlu bersedia menghadapi peningkatan jumlah penumpang di pemeriksaan keselamatan serta persaingan semula untuk ruang kargo dalam perut pesawat.
Pengarah Pembangunan Hab AAHK, Chapman Fong, menegaskan fokus pihak berkuasa pada “logistik bernilai tinggi dan kritikal masa” serta mengumumkan pelancaran projek perintis koridor kastam tanpa kertas bersama Kawasan Teluk Besar Guangdong-Hong Kong-Makau pada suku keempat. Jika berjaya, skim ini membolehkan lori menjalani pemeriksaan kastam daratan dan Hong Kong dalam satu transaksi, berpotensi menjimatkan masa penghantaran elektronik sehingga empat jam.
Sumber: Airport Authority Hong Kong
Bagaimana VisaHQ boleh membantu
VisaHQ memudahkan proses permohonan visa untuk individu dan perniagaan. Semak keperluan perjalanan terkini, sediakan dokumen yang diperlukan dan urus permohonan anda secara dalam talian melalui portal VisaHQ untuk Hong Kong.Lebih Dari Hong Kong
Lihat semua
Amaran Hujan Lebat Merah Ganggu Perjalanan Pagi dan Operasi Lapangan Terbang di Seluruh Hong Kong
Cuaca buruk menyebabkan NOTAM kawalan aliran; pelepasan dari Jepun dan Korea ke Hong Kong dihadkan