Airport Authority Hong Kong (AAHK) publiceerde op 20 juli 2026 haar nieuwste verkeersbulletin, waarin wordt bevestigd dat Hong Kong International Airport (HKIA) haar herstel na de pandemie verder versterkt. In juni verwerkte de luchthaven 5,12 miljoen passagiers, een stijging van 7,9% ten opzichte van vorig jaar, terwijl het aantal vluchten met 2,3% toenam tot 31.940. Vooral het transfer- en transitverkeer zorgde voor de grootste groei, met name op routes naar Noordoost-Azië, zoals Japan, en de frequente verbindingen met Mainland China.
In de eerste zes maanden van 2026 steeg het aantal passagiers met 11,7% tot 32,8 miljoen en nam het aantal vluchten toe met 4,4% tot 200.685. Deze groei werd mogelijk gemaakt door de volledige ingebruikname van het Three-Runway System van HKIA afgelopen november en de hervatting van extra vluchten van Cathay Pacific en Greater Bay Airlines. Ook de vrachtsector herstelt zich: het totale vrachtvolume groeide in de eerste helft van het jaar met 4,1% tot 2,5 miljoen ton, mede dankzij een sterke toename van 19,5% in transshipment, doordat elektronicafabrikanten hun vracht via Hong Kong omleidden om congestie elders in de regio te vermijden.
![Luchthaven Hong Kong International noteert dubbele groei in passagiersaantallen en ontvangt nieuwe vrachtcontracten]()
AAHK benadrukte dat HKIA internationaal erkenning krijgt voor haar innovatieve aanpak. In juni werd de luchthaven voor het tweede jaar op rij uitgeroepen tot “Airport of the Year – Major Cargo Hub” tijdens de World Air Cargo Awards en ontving zij de “Air Cargo Innovation Award” voor het SmartCollect-importinitiatief, dat met IoT-sensoren en blockchain-documentatie de doorlooptijd van vracht verkort. Daarnaast werd HKIA voor het elfde achtereenvolgende jaar gekozen tot “Best Global Airport” in de AFLAS Awards van Asia Cargo News.
Voor mobiliteitsmanagers binnen bedrijven betekent dit een terugkeer naar betrouwbaardere verbindingen vanuit Hong Kong, net voor de zomerpiek: de stoelcapaciteit op regionale routes ligt inmiddels op 93% van het niveau van 2019, en AAHK verwacht dat het aantal passagiers op een doorlopende 12-maandsbasis in december de 70 miljoen zal overstijgen. Bedrijven die personeel of vracht via Hong Kong verplaatsen, moeten echter rekening houden met hogere passagiersaantallen bij de veiligheidscontroles en toenemende concurrentie om vrachtcapaciteit in de vrachtruimtes.
Chapman Fong, directeur Hub Development bij AAHK, benadrukte de focus op “hoogwaardige, tijdkritische logistiek” en kondigde aan dat in het vierde kwartaal een pilot van een papierloze douanecorridor met de Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area van start gaat. Als dit succesvol is, kunnen vrachtwagens zowel de douane van het vasteland als die van Hong Kong in één keer afhandelen, wat de totale levertijd voor elektronische exportproducten met mogelijk vier uur kan verkorten.
In de eerste zes maanden van 2026 steeg het aantal passagiers met 11,7% tot 32,8 miljoen en nam het aantal vluchten toe met 4,4% tot 200.685. Deze groei werd mogelijk gemaakt door de volledige ingebruikname van het Three-Runway System van HKIA afgelopen november en de hervatting van extra vluchten van Cathay Pacific en Greater Bay Airlines. Ook de vrachtsector herstelt zich: het totale vrachtvolume groeide in de eerste helft van het jaar met 4,1% tot 2,5 miljoen ton, mede dankzij een sterke toename van 19,5% in transshipment, doordat elektronicafabrikanten hun vracht via Hong Kong omleidden om congestie elders in de regio te vermijden.
AAHK benadrukte dat HKIA internationaal erkenning krijgt voor haar innovatieve aanpak. In juni werd de luchthaven voor het tweede jaar op rij uitgeroepen tot “Airport of the Year – Major Cargo Hub” tijdens de World Air Cargo Awards en ontving zij de “Air Cargo Innovation Award” voor het SmartCollect-importinitiatief, dat met IoT-sensoren en blockchain-documentatie de doorlooptijd van vracht verkort. Daarnaast werd HKIA voor het elfde achtereenvolgende jaar gekozen tot “Best Global Airport” in de AFLAS Awards van Asia Cargo News.
Voor mobiliteitsmanagers binnen bedrijven betekent dit een terugkeer naar betrouwbaardere verbindingen vanuit Hong Kong, net voor de zomerpiek: de stoelcapaciteit op regionale routes ligt inmiddels op 93% van het niveau van 2019, en AAHK verwacht dat het aantal passagiers op een doorlopende 12-maandsbasis in december de 70 miljoen zal overstijgen. Bedrijven die personeel of vracht via Hong Kong verplaatsen, moeten echter rekening houden met hogere passagiersaantallen bij de veiligheidscontroles en toenemende concurrentie om vrachtcapaciteit in de vrachtruimtes.
Chapman Fong, directeur Hub Development bij AAHK, benadrukte de focus op “hoogwaardige, tijdkritische logistiek” en kondigde aan dat in het vierde kwartaal een pilot van een papierloze douanecorridor met de Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area van start gaat. Als dit succesvol is, kunnen vrachtwagens zowel de douane van het vasteland als die van Hong Kong in één keer afhandelen, wat de totale levertijd voor elektronische exportproducten met mogelijk vier uur kan verkorten.
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt de visumaanvraag voor particulieren en bedrijven. Bekijk de actuele reisvereisten, bereid de benodigde documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ-portaal voor Hongkong.Meer van Hongkong
Bekijk alles
Rode regenwaarschuwing verstoort ochtendspits en luchthavenverkeer in heel Hongkong
Slecht weer leidt tot flow-control NOTAM; vertrek vanuit Japan en Korea naar Hongkong beperkt
