香港国際空港、旅客数が二桁成長を記録し、新たな貨物契約を獲得

香港空港管理局（AAHK）は2026年7月20日に最新の交通速報を発表し、香港国際空港（HKIA）がパンデミック後の回復を着実に進めていることを確認しました。6月の旅客数は前年同期比7.9％増の512万人、航空機の発着回数は2.3％増の31,940回となりました。特に日本への北東アジア路線や中国本土への高頻度便での乗り継ぎ・トランジット需要が大きく伸びています。2026年上半期の旅客数は前年同期比11.7％増の3,280万人、航空機発着回数は4.4％増の200,685回に達し、昨年11月に全面稼働した三跑道システムやキャセイパシフィック航空、グレーター・ベイ航空の便数増加が後押ししています。

貨物輸送も回復基調にあり、上半期の総貨物量は4.1％増の250万トンとなりました。特に電子機器メーカーが地域内の混雑を避けるために香港経由の貨物輸送を増やし、トランシップメント量が19.5％急増したことが寄与しています。AAHKは、HKIAのイノベーション推進が国際的に高く評価されていることも強調しました。6月には世界航空貨物賞で2年連続「年間空港賞－主要貨物ハブ」を受賞し、IoTセンサーとブロックチェーンを活用した輸入貨物の滞留時間短縮を実現する「SmartCollect」イニシアチブで「航空貨物イノベーション賞」も獲得しました。また、アジアカーゴニュースのAFLAS賞で11年連続「世界最高空港」に選ばれています。



企業のモビリティマネージャーにとっては、夏のピーク前に香港からの輸送がより安定してきたことを示す数字です。地域路線の座席供給は2019年の93％に達し、AAHKは12月までに年間乗客数が7,000万人を突破すると見込んでいます。ただし、旅客数増加に伴い保安検査場の混雑や貨物スペースの競争激化も予想されるため、スタッフや貨物の移動計画には注意が必要です。

AAHKのハブ開発ディレクター、チャップマン・フォン氏は「高付加価値で時間厳守の物流」に注力していると改めて強調し、広東・香港・マカオ大湾区との間で紙書類不要の税関通過パイロット事業を第4四半期に開始すると発表しました。成功すれば、トラックが中国本土と香港の税関を一括で通過できるようになり、電子機器輸出の配送時間を最大4時間短縮できる見込みです。