Ketua Pegawai Eksekutif Flydubai: syarikat penerbangan akan melebihi kapasiti pra-krisis sebelum akhir tahun walaupun terdapat amaran

Berucap kepada wartawan di ATM, Ketua Pegawai Eksekutif flydubai, Ghaith Al Ghaith meramalkan syarikat penerbangan itu akan memulihkan—dan sedikit melebihi—kapasiti tempat duduk tahun 2019 menjelang Disember 2026 apabila 11 pesawat Boeing 737 MAX baharu menyertai armada. Al Ghaith menolak dakwaan bahawa konflik serantau telah merosakkan sasaran pertumbuhan secara kekal, dengan menyatakan permintaan di banyak laluan, termasuk Bangkok dan laluan baru ke Pokhara, sudah kembali ke tahap sebelum perang. Halangan utama, katanya, adalah nasihat ‘pertimbangkan semula perjalanan’ yang berterusan dari beberapa kerajaan Barat, yang menjejaskan keyakinan tempahan walaupun risiko operasi terkawal. Dari segi operasi, syarikat penerbangan ini akan melancarkan bahagian kargo badan sempit khusus pada 1 Oktober, memberikan penghantar korporat pilihan terus dalam rangkaian 130 laluan mereka. Dalam jangka sederhana, flydubai masih merancang untuk memisahkan operasi antara Dubai International yang sesak dan Al Maktoum International yang sedang dibina, di mana mereka sudah membina kemudahan penyelenggaraan. Bagi perancang mobiliti, mesejnya ialah ketersediaan tempat duduk—dan oleh itu kuasa penetapan harga—akan bertambah baik di laluan korporat utama apabila penghantaran pesawat dipercepatkan. Namun, pasukan HR dan keselamatan harus terus memantau nasihat perjalanan yang boleh mencetuskan perubahan dasar saat akhir atau keengganan pekerja. Pandangan optimis Al Ghaith berbeza dengan beberapa pesaing perkhidmatan penuh tetapi mencerminkan strategi Dubai menggunakan pertumbuhan kapasiti agresif untuk menangkap trafik yang terpendam apabila ketegangan geopolitik reda.