ซีอีโอของฟลายดูไบเผย สายการบินจะกลับมามีความจุเกินระดับก่อนวิกฤตภายในสิ้นปี แม้มีคำเตือนต่างๆ

ในการให้สัมภาษณ์กับนักข่าวที่งาน ATM ซีอีโอของ flydubai นาย Ghaith Al Ghaith คาดการณ์ว่า สายการบินจะฟื้นฟูและเพิ่มจำนวนที่นั่งเกินระดับปี 2019 เล็กน้อยภายในเดือนธันวาคม 2026 เมื่อเครื่องบิน Boeing 737 MAX ใหม่ 11 ลำเข้าประจำฝูงบิน Al Ghaith ปฏิเสธข้อเสนอแนะที่ว่าความขัดแย้งในภูมิภาคนี้จะส่งผลกระทบต่อเป้าหมายการเติบโตอย่างถาวร โดยชี้ว่าความต้องการในหลายเส้นทาง รวมถึงกรุงเทพฯ และเส้นทางใหม่ที่เพิ่งเปิดตัวอย่าง Pokhara กลับมาอยู่ในระดับก่อนสงครามแล้ว ปัจจัยที่เป็นอุปสรรคมากกว่า คือคำแนะนำให้ ‘พิจารณาการเดินทางใหม่’ จากบางรัฐบาลตะวันตก ที่ทำให้ความมั่นใจในการจองลดลง แม้ว่าความเสี่ยงในการปฏิบัติการจะยังอยู่ในระดับที่จัดการได้ ในด้านการปฏิบัติการ สายการบินจะเปิดตัวแผนกขนส่งสินค้าสำหรับเครื่องบินลำตัวแคบโดยเฉพาะในวันที่ 1 ตุลาคม เพื่อให้ผู้ส่งสินค้าบริษัทมีทางเลือกใหม่แบบจุดต่อจุดในเครือข่ายที่มีมากกว่า 130 เส้นทาง ในระยะกลาง flydubai ยังคงวางแผนแยกการดำเนินงานระหว่างสนามบินนานาชาติดูไบที่มีความหนาแน่นสูง กับสนามบินนานาชาติ Al Maktoum ที่กำลังก่อสร้าง ซึ่งสายการบินกำลังสร้างศูนย์ซ่อมบำรุงอยู่แล้ว สำหรับผู้วางแผนด้านการเดินทาง ข้อความสำคัญคือ ความพร้อมของที่นั่งและอำนาจในการกำหนดราคาจะดีขึ้นในเส้นทางธุรกิจหลักเมื่อการส่งมอบเครื่องบินเร่งขึ้น อย่างไรก็ตาม ทีมงานฝ่ายทรัพยากรบุคคลและความปลอดภัยควรติดตามคำแนะนำการเดินทางอย่างใกล้ชิด เพราะอาจทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงนโยบายฉับพลันหรือความลังเลของพนักงาน ทัศนะเชิงบวกของ Al Ghaith แตกต่างจากสายการบินบริการเต็มรูปแบบบางราย แต่สะท้อนกลยุทธ์ของดูไบที่ใช้การขยายกำลังการผลิตอย่างรุนแรงเพื่อจับตลาดที่รอคอยเมื่อสถานการณ์ทางภูมิรัฐศาสตร์คลี่คลายลง