CEO Flydubai: Maskapai akan melampaui kapasitas sebelum krisis sebelum akhir tahun meski ada peringatan

Berbicara kepada wartawan di ATM, CEO flydubai Ghaith Al Ghaith memprediksi maskapai ini akan memulihkan—dan sedikit melebihi—kapasitas kursi tahun 2019 pada Desember 2026 dengan bergabungnya 11 pesawat Boeing 737 MAX baru ke armada. Al Ghaith menepis anggapan bahwa konflik regional telah merusak target pertumbuhan secara permanen, dengan mencatat bahwa permintaan di banyak rute, termasuk Bangkok dan rute baru Pokhara, sudah kembali ke tingkat sebelum perang. Hambatan yang lebih besar, menurutnya, adalah adanya imbauan ‘pertimbangkan kembali perjalanan’ dari beberapa pemerintah Barat, yang menurunkan kepercayaan pemesanan meskipun risiko operasional masih dapat dikelola. Secara operasional, maskapai akan meluncurkan divisi kargo narrow-body khusus pada 1 Oktober, memberikan opsi baru point-to-point bagi pengirim korporat dalam jaringan yang terdiri dari 130 rute. Dalam jangka menengah, flydubai masih berencana membagi operasi antara Dubai International yang sudah padat dan Al Maktoum International yang sedang dibangun, di mana mereka sudah membangun fasilitas pemeliharaan. Bagi perencana mobilitas, pesan utamanya adalah ketersediaan kursi—dan dengan demikian daya tawar harga—akan membaik di rute korporat utama seiring percepatan pengiriman pesawat. Namun, tim HR dan keamanan harus terus memantau imbauan perjalanan yang bisa memicu perubahan kebijakan mendadak atau keengganan karyawan. Pandangan optimis Al Ghaith berbeda dengan beberapa pesaing full-service, namun mencerminkan strategi Dubai yang menggunakan pertumbuhan kapasitas agresif untuk menangkap lalu lintas yang tertahan setelah awan geopolitik mereda.