Các cuộc biểu tình phản đối giá dầu diesel biển tăng vọt đã leo thang vào thứ Năm khi các đội tàu đánh cá chặn các cửa vào cảng Nice, Sète, Frontignan, Le Grau-du-Roi và Agde. Người biểu tình đã neo tàu kéo ngang các kênh hàng hải và khóa chặt cổng các kho nhiên liệu, buộc các quản lý cảng phải tạm ngừng hầu hết các hoạt động thương mại. Hành động này nối tiếp các cuộc phong tỏa tương tự tại Fos-sur-Mer vào đầu tuần và được phối hợp bởi Ủy ban Quốc gia Ngư nghiệp Biển (CNPMEM). Danh sách thiệt hại ngay lập tức bao gồm chuyến phà chở hàng đêm của Corsica Linea từ Marseille đến Ajaccio bị chuyển hướng sang Toulon, cùng một số tàu du lịch nhỏ dự kiến cập bến tại Sète. Việc chuyển hướng gây ảnh hưởng đến logistics hàng hóa lạnh, đặc biệt là các nhà xuất khẩu trái cây Catalan vốn dựa vào bến Ro-Ro của Sète làm cửa ngõ vào Bắc Âu. Các hãng du lịch đã bắt đầu kích hoạt kế hoạch neo đậu thay thế tại Villefranche và Monaco, nhưng các xe buýt đưa khách tham quan bờ biển phải chờ đợi hàng giờ trong khi lịch trình mới được sắp xếp. Mặc dù chính phủ Pháp đã gia hạn chương trình trợ cấp nhiên liệu có mục tiêu cho tàu đánh cá đến ngày 31 tháng 12, các lãnh đạo công đoàn cho rằng mức trợ cấp cố định 15 cent mỗi lít là vô nghĩa khi giá diesel vượt 1,25 euro mỗi lít tại bến cảng. Cuộc họp với Bộ trưởng Hàng hải Catherine Chabaud kết thúc mà không đạt được thỏa thuận; tuy nhiên, bà Bộ trưởng hứa sẽ triển khai một “cơ chế linh hoạt” liên kết với các chỉ số giá dầu thế giới. Đối với các công ty vận chuyển nhân sự hoặc hàng hóa dọc theo vòng cung Địa Trung Hải, sự không thể đoán trước của việc đóng cửa cảng đột ngột giờ đây trở thành yếu tố quan trọng trong kế hoạch. Các nhà quản lý di chuyển nên cảnh báo hành khách đã đặt vé phà khu vực rằng có thể bị hủy trong vòng 24 giờ và đảm bảo giấy chứng nhận A1 cùng số ngày lưu trú Schengen được cập nhật nếu lịch trình thay đổi khiến điểm đến chuyển sang Ý hoặc Tây Ban Nha. Các đại lý hải quan xử lý hàng hóa tạm nhập cũng nên điều chỉnh carnet để phản ánh các cảng nhập cảnh thay thế. Các cơ quan cảng báo cáo rằng một số tàu đã được phép tiếp nhiên liệu và rời đi vào tối thứ Năm sau khi người biểu tình nhận được cam kết về các cuộc đàm phán tiếp theo — nhưng CNPMEM cảnh báo các cuộc phong tỏa có thể tái diễn “bất cứ lúc nào” nếu không có trợ cấp liên kết giá được công bố trong vòng một tuần.
Nguồn: TF1 Info
