因海洋柴油价格飙升引发的抗议活动周四升级，渔船船员封锁了尼斯、塞特、弗朗蒂尼扬、勒格罗杜罗瓦和阿格德的港口入口。示威者将拖网渔船停泊在航道上，并用链条锁住燃料仓库的大门，迫使港口管理方暂停大部分商业航运。这一行动继本周早些时候在福斯叙尔梅尔的类似封锁后展开，由国家海洋渔业委员会（CNPMEM）协调组织。直接受影响的包括科西嘉航线从马赛开往阿雅克肖的夜间货运渡轮被改道至土伦，以及多艘原计划在塞特靠岸的小型游轮。改道对冷藏货物运输造成连锁反应，尤其是依赖塞特滚装码头作为通往北欧门户的加泰罗尼亚水果出口商。游轮运营商已开始启用维尔弗朗什和摩纳哥的备用锚地计划，但岸上游览的巴士因重新安排行程而长时间空转。尽管法国政府将针对渔船的燃料补贴计划延长至12月31日，工会领导人仍认为每升固定15欧分的补贴在码头柴油价格超过1.25欧元时毫无意义。与海事部长凯瑟琳·沙博的会谈未达成协议，但部长承诺将推出与国际油价挂钩的“浮动机制”。对于沿地中海航线运输人员或货物的企业来说，港口临时关闭的不可预测性已成为关键的规划变量。出行管理者应提醒预订区域渡轮的旅客，可能会有24小时内取消的风险，并确保A1证书及申根区停留天数在改道至意大利或西班牙时得到更新。处理临时入境货物的报关行也应调整通关单据以反映替代入境港口。港口当局报告称，部分船只在周四晚些时候获准加油并离港，前提是示威者获得了进一步对话的承诺，但CNPMEM表示，如果一周内未宣布与价格挂钩的补贴，滚动封锁可能“随时”重新开始。
来源： TF1 Info
