Pelancong perniagaan yang tiba di Vienna disarankan untuk merancang masa tambahan untuk perjalanan ke pusat bandar: peningkatan besar-besaran pada laluan utama S-Bahn dalam bandar antara Wien Praterstern dan Wien Hauptbahnhof bermula pada 7 September 2026 dan akan berlangsung sehingga Oktober 2027. Kerja-kerja ini memutuskan laluan kereta api utama yang digunakan oleh kedua-dua laluan komuter S7 dan City Airport Train (CAT) yang dikendalikan secara persendirian.
Bagi memastikan koridor lapangan terbang terus beroperasi, CAT telah menggantikan perkhidmatan kereta api selama 16 minit dengan bas premium bermula 24 Ogos dan kini menjalankan jadual puncak penuh dengan sehingga lima bas sejam. Perkhidmatan 21 minit ini beroperasi tanpa henti antara Lapangan Terbang Antarabangsa Vienna dan Wien Mitte/Landstraße, di mana penumpang boleh berhubung dengan laluan bawah tanah U3 dan U4.
Perjalanan awal pagi bermula pada pukul 05:30 dari bandar dan 06:10 dari lapangan terbang, dengan kekerapan ketat setiap 12 minit antara 07:00 dan 19:00. Perkhidmatan jarak jauh Railjet dan ICE yang dikendalikan oleh ÖBB terus beroperasi setiap 30 minit ke Stesen Tengah Vienna, tetapi kereta api tempatan tidak lagi berhenti di stesen perantara Rennweg atau Wien Mitte.
![Sambungan kereta api Lapangan Terbang Vienna ditutup; City Airport Train perkenal perkhidmatan bas kekerapan tinggi]()
Pelancong yang memilih laluan S7 yang dipendekkan kini perlu bertukar di St. Marx untuk tram 18 atau 71 atau bas 74A—menambah sekurang-kurangnya sepuluh minit dan satu tiket tambahan ke dalam perjalanan. Lembaga Pelancongan Vienna memberi amaran bahawa kumpulan pelancong yang tiba semasa musim kongres harus mengambil kira laluan alternatif ini dalam jadual mereka; hotel di kawasan pusat bandar menasihatkan tetamu untuk membuat tempahan pengangkutan awal.
Pengurus mobiliti korporat mungkin ingin mengemas kini polisi perjalanan untuk membayar tambahan bayaran bas CAT atau membenarkan teksi lapangan terbang bagi jadual yang ketat. Walaupun gangguan ini menyusahkan, Keretapi Persekutuan Austria menyatakan bahawa pemodenan ini akan membolehkan platform sepanjang 200 meter dan sistem isyarat baru yang meningkatkan kapasiti sebanyak 20 peratus apabila laluan ini dibuka semula.
Sehingga itu, syarikat penerbangan yang menggunakan Vienna sebagai hab Tengah-Eropah—termasuk Austrian Airlines, EVA Air dan ANA—telah mengemas kini nasihat masa sambungan minimum mereka, dan lapangan terbang menggalakkan penumpang untuk tiba sekurang-kurangnya 30 minit lebih awal daripada biasa.
Bagi memastikan koridor lapangan terbang terus beroperasi, CAT telah menggantikan perkhidmatan kereta api selama 16 minit dengan bas premium bermula 24 Ogos dan kini menjalankan jadual puncak penuh dengan sehingga lima bas sejam. Perkhidmatan 21 minit ini beroperasi tanpa henti antara Lapangan Terbang Antarabangsa Vienna dan Wien Mitte/Landstraße, di mana penumpang boleh berhubung dengan laluan bawah tanah U3 dan U4.
Perjalanan awal pagi bermula pada pukul 05:30 dari bandar dan 06:10 dari lapangan terbang, dengan kekerapan ketat setiap 12 minit antara 07:00 dan 19:00. Perkhidmatan jarak jauh Railjet dan ICE yang dikendalikan oleh ÖBB terus beroperasi setiap 30 minit ke Stesen Tengah Vienna, tetapi kereta api tempatan tidak lagi berhenti di stesen perantara Rennweg atau Wien Mitte.
Pelancong yang memilih laluan S7 yang dipendekkan kini perlu bertukar di St. Marx untuk tram 18 atau 71 atau bas 74A—menambah sekurang-kurangnya sepuluh minit dan satu tiket tambahan ke dalam perjalanan. Lembaga Pelancongan Vienna memberi amaran bahawa kumpulan pelancong yang tiba semasa musim kongres harus mengambil kira laluan alternatif ini dalam jadual mereka; hotel di kawasan pusat bandar menasihatkan tetamu untuk membuat tempahan pengangkutan awal.
Pengurus mobiliti korporat mungkin ingin mengemas kini polisi perjalanan untuk membayar tambahan bayaran bas CAT atau membenarkan teksi lapangan terbang bagi jadual yang ketat. Walaupun gangguan ini menyusahkan, Keretapi Persekutuan Austria menyatakan bahawa pemodenan ini akan membolehkan platform sepanjang 200 meter dan sistem isyarat baru yang meningkatkan kapasiti sebanyak 20 peratus apabila laluan ini dibuka semula.
Sehingga itu, syarikat penerbangan yang menggunakan Vienna sebagai hab Tengah-Eropah—termasuk Austrian Airlines, EVA Air dan ANA—telah mengemas kini nasihat masa sambungan minimum mereka, dan lapangan terbang menggalakkan penumpang untuk tiba sekurang-kurangnya 30 minit lebih awal daripada biasa.
Sumber: Vienna Tourist Board
Bagaimana VisaHQ boleh membantu
VisaHQ memudahkan proses permohonan visa untuk individu dan perniagaan. Semak keperluan perjalanan terkini, sediakan dokumen yang diperlukan dan urus permohonan anda secara dalam talian melalui portal VisaHQ untuk Austria.Lebih Dari Austria
Lihat semua
Sempadan Pintar Austria capai penyeberangan Hohenems di Vorarlberg, tandakan pencapaian akhir projek perintis
Sempadan Pintar Austria Aktifkan “Koridor Bergulir” Automatik di Hohenems pada 22 September
