Залізничне сполучення з аеропортом Відня припинено; City Airport Train запускає часті автобусні рейси

Діловим мандрівникам, які прибувають до Відня, варто закласти додатковий час на дорогу до центру міста: з 7 вересня 2026 року розпочалася масштабна модернізація центральної ділянки міської лінії S-Bahn між станціями Wien Praterstern та Wien Hauptbahnhof, яка триватиме до жовтня 2027 року. Роботи призвели до припинення руху головної залізничної артерії, якою користуються як приміська лінія S7, так і приватний City Airport Train (CAT). Щоб забезпечити рух у напрямку аеропорту, CAT з 24 серпня замінив 16-хвилинне залізничне сполучення на преміальні автобуси, а сьогодні запустив повний графік пік-годин із частотою до п’яти рейсів на годину. Автобуси курсують без зупинок між Міжнародним аеропортом Відня та станцією Wien Mitte/Landstraße, де пасажири можуть пересісти на метро ліній U3 та U4. Ранкові відправлення тепер починаються о 05:30 з центру міста та о 06:10 з аеропорту, а інтервал руху в 12 хвилин діє з 07:00 до 19:00. Поїзди далекого сполучення Railjet та ICE, що курсують під егідою ÖBB, продовжують ходити кожні 30 хвилин до Віденського центрального вокзалу, проте місцеві потяги більше не зупиняються на проміжних станціях Rennweg та Wien Mitte. Пасажирам, які обирають скорочену лінію S7, доведеться робити пересадку на трамваї 18 або 71 чи автобус 74A на станції St. Marx, що додає щонайменше 10 хвилин і потребує додаткового квитка. Туристична рада Відня попереджає, що групам, які прибувають під час конгресного сезону, слід враховувати ці об’їзди у своїх розкладах, а готелі в центральних районах міста радять гостям заздалегідь бронювати трансфери. Менеджерам корпоративної мобільності рекомендується оновити політику відшкодування витрат, включивши доплату за автобус CAT або дозволити користування таксі з аеропорту для напружених маршрутів. Хоча незручності є, Австрійські федеральні залізниці запевняють, що модернізація дозволить облаштувати платформи довжиною 200 метрів та впровадити нову систему сигналізації, що збільшить пропускну здатність лінії на 20% після її відкриття. До того часу авіакомпанії, які використовують Відень як центральноєвропейський хаб — серед них Austrian Airlines, EVA Air та ANA — оновили рекомендації щодо мінімального часу на пересадки, а аеропорт радить пасажирам приїжджати щонайменше на 30 хвилин раніше, ніж зазвичай.