Flanders Perketkan Peraturan Migrasi Buruh, Yuran Permohonan Meningkat

Wilayah utara Belgium secara senyap telah menyukarkan dan meningkatkan kos bagi syarikat untuk merekrut bakat dari luar Kesatuan Eropah. Satu pakej reformasi yang dipelopori oleh Menteri Pekerjaan Flanders, Zuhal Demir (N-VA), mula berkuat kuasa pada 1 Januari 2026, namun impaknya hanya jelas selepas statistik terkini dikeluarkan hujung minggu ini. Antara Januari dan Julai, majikan mengemukakan 4,125 permohonan permit tunggal—12% lebih rendah berbanding tempoh sama tahun sebelumnya. Peranan berkemahiran sederhana mencatat penurunan paling ketara selepas peraturan baru mengehadkan kelayakan kepada jawatan dalam senarai kekurangan pekerjaan rasmi, manakala pengambilan berkemahiran rendah dibatasi kepada tugasan bermusim jangka pendek. Pada masa sama, yuran pengendalian serantau untuk kebenaran kerja meningkat kepada €180 dan caj visa-D persekutuan naik kepada €250, menjadikan kos awal membawa pekerja dari negara ketiga melebihi €430 setiap seorang. Demir berpendapat dasar ini memaksa syarikat “utamakan bakat tempatan” dan mengekalkan permit kerja untuk profil yang benar-benar kurang di Flanders, seperti juruteknik penyingkiran asbestos dan penyelidik khusus. Namun, persekutuan perniagaan tidak bersetuju. VOKA memberi amaran sektor pembinaan, logistik dan penjagaan tidak dapat mengisi kekosongan secara domestik dan kini akan menggunakan pekerja yang dihantar oleh anak syarikat asing—susunan yang mengurangkan pendapatan keselamatan sosial Belgium dan melemahkan pengawasan pasaran buruh. Lobi trak Febetra menyatakan sektor ini sudah kekurangan 5,000 pemandu dan bimbang jurang ini akan melebar apabila pekerja veteran bersara. Ahli ekonomi berkata kesan jangka panjang bergantung sama ada migrasi yang lebih ketat benar-benar menggalakkan 180,000 pencari kerja berdaftar di wilayah itu kembali bekerja. Sarjana pasaran buruh Jan Denys menyifatkan langkah ini “lebih ketat daripada purata Eropah untuk migran berkemahiran rendah dan sederhana, tetapi masih liberal untuk profil berkemahiran tinggi,” menunjukkan risiko daya saing terhad kecuali Brussels atau Wallonia mengikut jejak. Bagi pengurus mobiliti global, mesejnya jelas: pengambilan bukan warganegara EU ke Flanders kini melibatkan yuran lebih tinggi, kelayakan lebih terhad dan masa proses lebih lama. Syarikat yang merancang pengagihan tenaga kerja 2027 perlu memperuntukkan kos pematuhan tambahan atau mempertimbangkan struktur alternatif seperti penempatan dalam EU—walaupun ini juga menghadapi pengawasan ketat di bawah Pakej Mobiliti Buruh EU yang akan datang. Secara praktikal, pasukan HR harus menyemak permohonan terbuka mengikut senarai kekurangan pekerjaan terkini, mengambil kira gabungan yuran €430+, dan membenarkan sekurang-kurangnya lapan minggu untuk kelulusan. Pemegang permit sedia ada tidak terjejas sehingga pembaharuan, tetapi ambang gaji masa depan akan diindeks pada Januari, menambah satu lagi lapisan ketepatan kos dalam persamaan.