Lufthansa guna strategi ‘tankering’ susulan kekangan sementara bekalan bahan api jet di Frankfurt

Frankfurt – Lufthansa telah mengarahkan kru penerbangan pada beberapa penerbangan jarak dekat, sederhana, dan kini juga jarak jauh tertentu untuk mengisi tambahan minyak tanah di lapangan terbang berlepas bagi memastikan operasi di hab Frankfurt, lapangan terbang terbesar di Jerman, berjalan lancar. Langkah berjaga-jaga ini diambil susulan pemberitahuan daripada pengendali saluran paip TRM bahawa kerja penyelenggaraan dan paras air rendah di Sungai Rhine mungkin mengurangkan aliran bahan api selama beberapa hari. Dalam kenyataan pada 15 Oktober, syarikat penerbangan itu berkata mereka tidak menjangka pembatalan penerbangan tetapi mengambil langkah mitigasi melalui kaedah 'tankering': pesawat berlepas dengan tambahan sehingga lapan tan bahan api daripada keperluan biasa, mengurangkan keperluan pengisian semula semasa ketibaan. Pengendali lapangan terbang Frankfurt, Fraport, mengesahkan kerja penyelenggaraan saluran paip tetapi menegaskan bahawa tangki simpanan besar di tapak dan laluan penghantaran alternatif memastikan “keupayaan operasi keseluruhan tidak terjejas.” Pengurus perjalanan korporat dinasihatkan untuk memantau sambungan penerbangan yang melibatkan masa peralihan singkat di Frankfurt. Berat bahan api tambahan boleh menjejaskan muatan; Lufthansa telah meminta perancang muatan untuk mengimbangi pengisian bahan api dengan muatan penumpang dan kargo, yang mungkin menyebabkan pemunggahan kargo atau penumpang berdiri menunggu pada saat akhir bagi laluan yang sangat penuh. Pelancong yang menyambung ke pintu masuk Asia dan Amerika Utara disarankan memberi masa tambahan. Insiden ini menonjolkan kelemahan infrastruktur tenaga dan kepentingan semakin meningkat dalam perancangan kontingensi rantaian bekalan bagi syarikat penerbangan. Ia juga bertepatan dengan risiko geopolitik yang meningkat di Timur Tengah, mendorong syarikat penerbangan menilai semula kontrak bekalan bahan api alternatif di lapangan terbang sekunder Jerman seperti Munich dan Berlin. Lufthansa menyatakan langkah ini akan dihentikan “dalam beberapa hari” selepas tekanan saluran paip kembali normal. Pengamal mobiliti boleh mengambil episod ini sebagai peringatan untuk memasukkan gangguan bekalan bahan api dalam penilaian risiko, bersama-sama dengan mogok dan cuaca, ketika merancang laluan staf kritikal atau kargo sensitif masa melalui hab Jerman.