
Zakelijke en recreatieve reizigers die op 18 december via luchthaven Genève Cointrin reisden, kregen een sombere start van de drukke feestdagenperiode te verwerken. Een krachtig Atlantisch lagedrukgebied bracht zware regenval en dichte mist over Noordwest-Europa. Vanaf zonsopgang werden er beperkingen opgelegd aan het luchtverkeersbeheer, waardoor piloten grotere afstand tussen vliegtuigen moesten aanhouden en er direct een opstopping van vertrekkende vluchten ontstond.
Onder normale omstandigheden is het strak gereguleerde vluchtschema van Genève al krap, maar op woensdag zorgden de combinatie van slecht zicht en opeenstapeling van vertragingen op de grond ervoor dat 66 vertrekken hun toegewezen tijdslot misten en twee vluchten volledig werden geannuleerd. Swiss International Air Lines (SWISS) en easyJet, die samen meer dan 60% van het passagiersverkeer op Cointrin verzorgen, gaven aan dat crews moesten wachten op betere zichtomstandigheden voor de landingen in Parijs, Zürich en Londen voordat ze konden vertrekken. Door de maximale diensttijden van het personeel moesten enkele vluchten op het laatste moment worden geannuleerd.
Luchthavenbeheerder Genève Aéroport erkent dat de personeelsreducties uit de pandemie nog steeds de veerkracht beperken. Grondafhandelingsbedrijven, van wie velen in 2021-22 ervaren grondmedewerkers verloren, hadden moeite om snel genoeg personeel te vinden voor het ontijzeren van vliegtuigen en het afhandelen van bagage, waardoor het omdraaien van vliegtuigen vertraagde zodra de weersbeperkingen afnamen. Reizigers meldden wachtrijen tot 90 minuten bij balies voor het omboeken en extra veiligheidscontroles bij gewijzigde reisroutes.
Hoewel het stormgebied naar verwachting op 19 december naar het oosten trekt, waarschuwt de luchthaven voor mogelijke verdere verstoringen als de temperatuur daalt en er sneeuw valt. Mobiliteitsmanagers van bedrijven wordt geadviseerd ruime overstaptijden in te plannen, visumvereisten te controleren bij omleidingen via niet-Schengen luchthavens, en personeel te herinneren aan de EU-regels voor passagiersrechten, die recht geven op compensatie bij vertragingen van meer dan drie uur als de luchtvaartmaatschappij daarvoor verantwoordelijk is.
De problemen op Cointrin komen bovenop de situatie op luchthaven Zürich, waar nog steeds 30% van de beveiligingslijnen gesloten is vanwege de installatie van CT-scanners, wat het risico op gemiste aansluitingen vergroot. Samen benadrukken deze twee knelpunten hoe weersomstandigheden snel de Zwitserse luchtvaartinfrastructuur kunnen overbelasten, die nog steeds worstelt met het herstel van het personeelsbestand na COVID.
Onder normale omstandigheden is het strak gereguleerde vluchtschema van Genève al krap, maar op woensdag zorgden de combinatie van slecht zicht en opeenstapeling van vertragingen op de grond ervoor dat 66 vertrekken hun toegewezen tijdslot misten en twee vluchten volledig werden geannuleerd. Swiss International Air Lines (SWISS) en easyJet, die samen meer dan 60% van het passagiersverkeer op Cointrin verzorgen, gaven aan dat crews moesten wachten op betere zichtomstandigheden voor de landingen in Parijs, Zürich en Londen voordat ze konden vertrekken. Door de maximale diensttijden van het personeel moesten enkele vluchten op het laatste moment worden geannuleerd.
Luchthavenbeheerder Genève Aéroport erkent dat de personeelsreducties uit de pandemie nog steeds de veerkracht beperken. Grondafhandelingsbedrijven, van wie velen in 2021-22 ervaren grondmedewerkers verloren, hadden moeite om snel genoeg personeel te vinden voor het ontijzeren van vliegtuigen en het afhandelen van bagage, waardoor het omdraaien van vliegtuigen vertraagde zodra de weersbeperkingen afnamen. Reizigers meldden wachtrijen tot 90 minuten bij balies voor het omboeken en extra veiligheidscontroles bij gewijzigde reisroutes.
Hoewel het stormgebied naar verwachting op 19 december naar het oosten trekt, waarschuwt de luchthaven voor mogelijke verdere verstoringen als de temperatuur daalt en er sneeuw valt. Mobiliteitsmanagers van bedrijven wordt geadviseerd ruime overstaptijden in te plannen, visumvereisten te controleren bij omleidingen via niet-Schengen luchthavens, en personeel te herinneren aan de EU-regels voor passagiersrechten, die recht geven op compensatie bij vertragingen van meer dan drie uur als de luchtvaartmaatschappij daarvoor verantwoordelijk is.
De problemen op Cointrin komen bovenop de situatie op luchthaven Zürich, waar nog steeds 30% van de beveiligingslijnen gesloten is vanwege de installatie van CT-scanners, wat het risico op gemiste aansluitingen vergroot. Samen benadrukken deze twee knelpunten hoe weersomstandigheden snel de Zwitserse luchtvaartinfrastructuur kunnen overbelasten, die nog steeds worstelt met het herstel van het personeelsbestand na COVID.
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt de visumaanvraag voor particulieren en bedrijven. Bekijk de actuele reisvereisten, bereid de benodigde documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ-portaal voor Zwitserland.Meer van Zwitserland
Bekijk alles
WHO herdenkt Internationale Dag van de Migranten in Genève met oproep tot actie voor gezondheidsrechtvaardigheid
EU-commissaris en directeur van de in Genève gevestigde IOM doen gezamenlijke oproep over economische waarde van migratie