Reizigers die vrijdagavond op Canadese luchthavens landden, kregen te maken met langere wachtrijen bij de douane door een technische storing die de primaire inspectiekiosken van de Canada Border Services Agency (CBSA) in het hele land uitschakelde. De storing begon halverwege de middag op 19 december en trof vooral de terminals 1 en 3 van Toronto Pearson hard, waardoor douanebeambten passagiers handmatig moesten verwerken. CBSA verklaarde het probleem net voor 18.00 uur opgelost, maar waarschuwde dat de wachttijden konden aanhouden terwijl de operaties weer op gang kwamen.
De primaire inspectiekiosken zijn zelfbedieningsmachines die biometrische gegevens vastleggen en het douaneproces versnellen. Een landelijke uitval kan de passagiersstroom direct verstoren, zoals blijkt uit beelden op sociale media van lange rijen in Toronto en Vancouver. Luchtvaartmaatschappijen moesten aankomende vliegtuigen aan de gate vasthouden omdat de aankomsthallen vol waren.
![Landelijke storing bij luchthavenkiosken verholpen, resterende douanevertragingen verwacht]()
CBSA gaf de oorzaak niet vrij, maar zegt de veerkracht van het systeem te onderzoeken. Vergelijkbare storingen deden zich voor op 2 en 17 oktober, wat vragen oproept over de betrouwbaarheid van de software en netwerkverbinding van de kiosken. Brancheorganisaties dringen er bij Public Safety Canada op aan om de noodplannen te versnellen voor de drukte tijdens de skivakantie in februari.
Zakenreizigers wordt aangeraden extra tijd te nemen bij aankomst in de komende dagen en zich waar mogelijk aan te melden voor NEXUS of ArriveCAN Advance Declaration om de kiosklijnen te omzeilen. Luchthavens raden aan om douaneaangiften vooraf via mobiele apparaten in te vullen om de verwerkingstijd te verkorten.
Hoewel het incident geen veiligheidsrisico’s met zich meebracht, benadrukt het de kwetsbaarheid van de Canadese grenstechnologie en de operationele risico’s die dit met zich meebrengt voor zowel luchtvaartmaatschappijen als passagiers.
De primaire inspectiekiosken zijn zelfbedieningsmachines die biometrische gegevens vastleggen en het douaneproces versnellen. Een landelijke uitval kan de passagiersstroom direct verstoren, zoals blijkt uit beelden op sociale media van lange rijen in Toronto en Vancouver. Luchtvaartmaatschappijen moesten aankomende vliegtuigen aan de gate vasthouden omdat de aankomsthallen vol waren.
CBSA gaf de oorzaak niet vrij, maar zegt de veerkracht van het systeem te onderzoeken. Vergelijkbare storingen deden zich voor op 2 en 17 oktober, wat vragen oproept over de betrouwbaarheid van de software en netwerkverbinding van de kiosken. Brancheorganisaties dringen er bij Public Safety Canada op aan om de noodplannen te versnellen voor de drukte tijdens de skivakantie in februari.
Zakenreizigers wordt aangeraden extra tijd te nemen bij aankomst in de komende dagen en zich waar mogelijk aan te melden voor NEXUS of ArriveCAN Advance Declaration om de kiosklijnen te omzeilen. Luchthavens raden aan om douaneaangiften vooraf via mobiele apparaten in te vullen om de verwerkingstijd te verkorten.
Hoewel het incident geen veiligheidsrisico’s met zich meebracht, benadrukt het de kwetsbaarheid van de Canadese grenstechnologie en de operationele risico’s die dit met zich meebrengt voor zowel luchtvaartmaatschappijen als passagiers.
Bron: CityNews Toronto
