Canada’s onverwachte besluit om vanaf 1 januari 2026 geen nieuwe aanvragen meer te accepteren voor het Start-Up Visa (SUV)-programma zorgt voor opschudding in de Europese technologiesector, ook in Zwitserland. De bevriezing, bevestigd door Immigration, Refugees and Citizenship Canada (IRCC), komt terwijl Ottawa zich voorbereidt op een vernieuwd ondernemerspilotprogramma dat later dit jaar van start gaat. Volgens Travel and Tour World behoort Zwitserland tot de 37 Europese landen die nu te maken krijgen met strengere Canadese toegangseisen voor innovators en investeerders.
Het SUV-programma was populair onder Zwitserse fintech- en medtech-oprichters die een voet aan de grond wilden krijgen in Noord-Amerika: de in Genève gevestigde accelerator F10 meldt dat één op de vijf alumni in 2025 deze route overwoog. Met de bevriezing moeten kandidaten zonder een commitmentcertificaat van een erkende Canadese incubator hun plannen uitstellen of alternatieven verkennen, zoals het Amerikaanse International Entrepreneur Parole of de Britse Innovator Founder-route.
![Bevriezing van Canada’s Start-Up Visum verstoort Zwitserse ondernemers met oog op uitbreiding in Noord-Amerika]()
Voor multinationals die R&D-projecten uitbesteden aan Canadese dochterondernemingen, bemoeilijkt de stopzetting de strategieën voor talentinzet. HR- en global-mobility-teams zullen hun planning moeten herzien, aangezien verhuizingen nu zes tot negen maanden langer kunnen duren. Bedrijven die al rekening hielden met kosten voor permanente verblijfsvergunningen via het SUV-programma, moeten hun begrotingen aanpassen en de richtlijnen van IRCC over het nieuwe pilotprogramma nauwlettend volgen.
Ook Zwitserse banken die start-ups financieren, bekijken hun risico’s opnieuw. Volgens de huidige regels kunnen angel-investeerders en durfkapitaalfondsen nog steeds ondernemers steunen die vóór 31 december 2025 een commitmentcertificaat hebben ontvangen, maar kapitaal dat bestemd is voor nieuwe SUV-deals blijft voorlopig ongebruikt totdat het pilotprogramma van start gaat. Het in Zürich gevestigde durfkapitaalfonds RedAlpine schat dat tot 40 miljoen CHF die voor SUV-aanvragen in 2026 was gereserveerd, nu vaststaat.
Ondertussen wordt verwacht dat het aantal zakenreizigers tussen Zwitserland en Canada zal afnemen. Immigratieadvocaten waarschuwen dat oprichters die als toerist naar Canada reizen om locaties te verkennen, het risico lopen de Canadese werkvergunningregels te overtreden. Bedrijven wordt daarom aangeraden gebruik te maken van het CETA ICT-programma of de Global Talent Stream voor kortdurende inzet van sleutelmedewerkers, terwijl ze de beleidsontwikkelingen in Ottawa blijven volgen.
Het SUV-programma was populair onder Zwitserse fintech- en medtech-oprichters die een voet aan de grond wilden krijgen in Noord-Amerika: de in Genève gevestigde accelerator F10 meldt dat één op de vijf alumni in 2025 deze route overwoog. Met de bevriezing moeten kandidaten zonder een commitmentcertificaat van een erkende Canadese incubator hun plannen uitstellen of alternatieven verkennen, zoals het Amerikaanse International Entrepreneur Parole of de Britse Innovator Founder-route.
Voor multinationals die R&D-projecten uitbesteden aan Canadese dochterondernemingen, bemoeilijkt de stopzetting de strategieën voor talentinzet. HR- en global-mobility-teams zullen hun planning moeten herzien, aangezien verhuizingen nu zes tot negen maanden langer kunnen duren. Bedrijven die al rekening hielden met kosten voor permanente verblijfsvergunningen via het SUV-programma, moeten hun begrotingen aanpassen en de richtlijnen van IRCC over het nieuwe pilotprogramma nauwlettend volgen.
Ook Zwitserse banken die start-ups financieren, bekijken hun risico’s opnieuw. Volgens de huidige regels kunnen angel-investeerders en durfkapitaalfondsen nog steeds ondernemers steunen die vóór 31 december 2025 een commitmentcertificaat hebben ontvangen, maar kapitaal dat bestemd is voor nieuwe SUV-deals blijft voorlopig ongebruikt totdat het pilotprogramma van start gaat. Het in Zürich gevestigde durfkapitaalfonds RedAlpine schat dat tot 40 miljoen CHF die voor SUV-aanvragen in 2026 was gereserveerd, nu vaststaat.
Ondertussen wordt verwacht dat het aantal zakenreizigers tussen Zwitserland en Canada zal afnemen. Immigratieadvocaten waarschuwen dat oprichters die als toerist naar Canada reizen om locaties te verkennen, het risico lopen de Canadese werkvergunningregels te overtreden. Bedrijven wordt daarom aangeraden gebruik te maken van het CETA ICT-programma of de Global Talent Stream voor kortdurende inzet van sleutelmedewerkers, terwijl ze de beleidsontwikkelingen in Ottawa blijven volgen.
Bron: Travel and Tour World
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt de visumaanvraag voor particulieren en bedrijven. Bekijk de actuele reisvereisten, bereid de benodigde documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ-portaal voor Zwitserland.Meer van Zwitserland
Bekijk alles
Zwitserland geeft ‘Niet Reizen’-waarschuwing af voor Venezuela na Amerikaanse aanvallen
Caribisch luchtruim weer open na crisis tussen VS en Venezuela, verlicht problemen voor Zwitserse luchtvaartmaatschappijen
