Frankfurt Airport (FRA) heeft alle 50 CT-scanners in Terminal 1 en 2 uitgerust met APIDS – het Automatisch Verboden Voorwerpen Detectiesysteem – na twee jaar proefprojecten samen met de Duitse federale politie en de Europese Unie.
APIDS gebruikt kunstmatige intelligentie op de CT-scanners van Smiths Detection, waardoor handbagage dicht kan blijven terwijl het algoritme messen, vuurwapens, ontstekers en andere bedreigingen detecteert voor een extra controle. Alexander Laukenmann, bestuurslid van Fraport, meldt dat vroege gegevens een toename van 12–15% in doorstroming tijdens de ochtendspits van zakenreizigers laten zien, terwijl het aantal valse alarmen sterk is gedaald. Deze upgrade maakt deel uit van een moderniseringspakket van 50 miljoen euro dat begon toen Fraport in 2023 de operationele controle over de passagierscontrole overnam.
![Luchthaven Frankfurt wordt eerste EU-hub met AI-gestuurde APIDS-beveiligingscontrole]()
Voor mobiliteitsmanagers binnen bedrijven betekent deze verandering mogelijk kortere minimale overstaptijden op de drukste luchthaven van Duitsland, minder risico op gemiste vluchten bij korteafstandsshuttles en een betere beoordeling van de passagierservaring in zorg- en veiligheidsrapportages. De certificeringscriteria van het federale ministerie van Binnenlandse Zaken dienen nu als referentiemodel voor andere EU-luchthavens, wat betekent dat vergelijkbare implementaties binnen 18 maanden in München of Berlijn kunnen volgen.
Reizigers wordt aangeraden nog wel extra tijd te nemen terwijl het personeel vertrouwd raakt met de nieuwe werkwijze, maar Fraport en de politie benadrukken dat er geen extra privacygevoelige gegevens worden opgeslagen: alleen de beelden van verdachte items worden bewaard voor kwaliteitscontrole. Luchtvaartmaatschappijen passen al de rapportagetijden van hun bemanning aan in afwachting van snellere veiligheidscontroles, terwijl de grondafhandelingsbedrijven van FRA verwachten medewerkers van wachtrijtaken tijdens piekuren naar posities aan de luchtzijde te kunnen verplaatsen.
APIDS gebruikt kunstmatige intelligentie op de CT-scanners van Smiths Detection, waardoor handbagage dicht kan blijven terwijl het algoritme messen, vuurwapens, ontstekers en andere bedreigingen detecteert voor een extra controle. Alexander Laukenmann, bestuurslid van Fraport, meldt dat vroege gegevens een toename van 12–15% in doorstroming tijdens de ochtendspits van zakenreizigers laten zien, terwijl het aantal valse alarmen sterk is gedaald. Deze upgrade maakt deel uit van een moderniseringspakket van 50 miljoen euro dat begon toen Fraport in 2023 de operationele controle over de passagierscontrole overnam.
Voor mobiliteitsmanagers binnen bedrijven betekent deze verandering mogelijk kortere minimale overstaptijden op de drukste luchthaven van Duitsland, minder risico op gemiste vluchten bij korteafstandsshuttles en een betere beoordeling van de passagierservaring in zorg- en veiligheidsrapportages. De certificeringscriteria van het federale ministerie van Binnenlandse Zaken dienen nu als referentiemodel voor andere EU-luchthavens, wat betekent dat vergelijkbare implementaties binnen 18 maanden in München of Berlijn kunnen volgen.
Reizigers wordt aangeraden nog wel extra tijd te nemen terwijl het personeel vertrouwd raakt met de nieuwe werkwijze, maar Fraport en de politie benadrukken dat er geen extra privacygevoelige gegevens worden opgeslagen: alleen de beelden van verdachte items worden bewaard voor kwaliteitscontrole. Luchtvaartmaatschappijen passen al de rapportagetijden van hun bemanning aan in afwachting van snellere veiligheidscontroles, terwijl de grondafhandelingsbedrijven van FRA verwachten medewerkers van wachtrijtaken tijdens piekuren naar posities aan de luchtzijde te kunnen verplaatsen.
Bron: Aviation.Direct
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt de visumaanvraag voor particulieren en bedrijven. Bekijk de actuele reisvereisten, bereid de benodigde documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ-portaal voor Duitsland.Meer van Duitsland
Bekijk alles
Luchthaven Berlijn Brandenburg bereikt ACA Niveau 4, wat wijst op strengere CO2-reductiedoelstellingen voor de toeleveringsketen
Lufthansa sluit zich aan bij reeks luchtvaartmaatschappijen die vluchten naar het Midden-Oosten verminderen vanwege waarschuwingen over risico’s in het luchtruim
