Bandara Frankfurt jadi pusat pertama di Uni Eropa yang pakai sistem keamanan APIDS berbasis AI

Bandara Frankfurt (FRA) telah mengalihkan semua 50 pemindai CT di Terminal 1 dan 2 ke APIDS – Sistem Deteksi Barang Terlarang Otomatis – setelah dua tahun uji coba bersama Kepolisian Federal Jerman dan Uni Eropa.

APIDS menggabungkan perangkat lunak kecerdasan buatan pada pemindai CT Smiths-Detection sehingga tas kabin bisa tetap tertutup sementara algoritma mendeteksi pisau, senjata api, detonator, dan ancaman lainnya untuk pemeriksaan lanjutan. Anggota dewan Fraport, Alexander Laukenmann, mengatakan data awal menunjukkan peningkatan kapasitas jalur pemeriksaan sebesar 12–15% pada puncak perjalanan bisnis pagi, sementara tingkat alarm palsu menurun drastis. Peningkatan ini merupakan bagian dari paket modernisasi senilai €50 juta yang dimulai saat Fraport mengambil alih pengelolaan pemeriksaan penumpang pada 2023.



Bagi manajer mobilitas korporat, perubahan ini berarti waktu koneksi minimum yang lebih singkat di pintu gerbang tersibuk Jerman, risiko kehilangan penerbangan yang lebih rendah untuk penerbangan jarak pendek, dan metrik pengalaman penumpang yang lebih baik untuk dashboard tanggung jawab keselamatan. Kriteria sertifikasi Kementerian Dalam Negeri Federal kini menjadi model acuan bagi bandara lain di Uni Eropa, sehingga penerapan serupa bisa menyusul di Munich atau Berlin dalam 18 bulan ke depan.

Para pelancong tetap disarankan menyediakan waktu ekstra sementara petugas menyesuaikan diri dengan alur kerja baru, namun Fraport dan kepolisian menegaskan tidak ada data privasi tambahan yang disimpan: hanya hasil X-ray yang terdeteksi yang disimpan untuk audit jaminan kualitas. Maskapai sudah menyesuaikan waktu laporan kru dengan harapan pemeriksaan staf yang lebih cepat, sementara anak perusahaan penanganan darat FRA berencana memindahkan petugas dari tugas antrean puncak ke posisi di area udara.