フランクフルト空港、EU初のAI搭載APIDSセキュリティ検査を導入

フランクフルト空港（FRA）は、ドイツ連邦警察および欧州連合との2年間の試験運用を経て、ターミナル1および2の全50台のCTスキャナーを自動禁止物検出システム（APIDS）に切り替えました。

APIDSは、スミス・ディテクション製CTスキャナーに人工知能ソフトウェアを搭載し、キャビンバッグを開けることなく、ナイフや銃器、起爆装置などの脅威をアルゴリズムが検出し、二次検査の対象としてフラグを立てます。フラポートの取締役アレクサンダー・ラウケンマン氏によると、初期データでは、朝のビジネスピーク時にレーンの処理能力が12～15％向上し、誤検知率も大幅に減少しているとのことです。このアップグレードは、2023年にフラポートが乗客検査の運用管理を引き継いだ際に開始された5,000万ユーロの近代化計画の一環です。



企業のモビリティマネージャーにとっては、ドイツで最も利用者の多いこの空港での乗り継ぎ時間の短縮、短距離シャトル便の乗り遅れリスクの軽減、そして乗客ケアの指標向上につながる可能性があります。連邦内務省の認証基準は現在、他のEU空港のモデルケースとなっており、今後18か月以内にミュンヘンやベルリンでも同様の導入が見込まれています。

利用者は新しい作業フローにスタッフが慣れるまで余裕を持った時間を確保する必要がありますが、フラポートと警察は、追加のプライバシーデータは保存せず、品質保証のためにフラグが立ったX線画像のみが保存されると強調しています。航空会社はすでにスタッフの報告時間を調整し、より迅速な乗務員検査に備えており、FRAの地上支援子会社もピーク時の待機業務からエアサイドの業務へ人員を再配置する計画です。