프랑크푸르트 공항(FRA)은 독일 연방경찰과 유럽연합과의 2년간 시험 운영을 거쳐 터미널 1과 2에 설치된 50대의 CT 스캐너 전부를 자동 금지물품 탐지 시스템(APIDS)으로 전환했다.
APIDS는 스미스-디텍션 CT 스캐너에 인공지능 소프트웨어를 적용해 승객의 기내 수하물을 열지 않고도 칼, 총기, 폭발물 등 위협 물품을 알고리즘이 자동으로 식별해 2차 검사를 진행할 수 있도록 한다. 프라포트 이사회 멤버 알렉산더 라우켄만은 초기 데이터에서 출근 시간대 비즈니스 여행객이 몰리는 아침 시간대에 통과 속도가 12~15% 증가했고, 오경보율은 크게 감소했다고 밝혔다. 이번 업그레이드는 2023년 프라포트가 승객 검색 업무를 직접 운영하기 시작하면서 시작된 5천만 유로 규모 현대화 프로젝트의 일환이다.
![프랑크푸르트 공항, AI 기반 APIDS 보안 검색 시스템 도입한 EU 최초 허브로 자리매김]()
기업 모빌리티 매니저들에게는 독일에서 가장 분주한 관문 공항에서 환승 최소 시간을 단축하고, 단거리 항공편 연결 실패 위험을 줄이며, 승객 케어 지표를 개선하는 효과로 이어질 수 있다. 연방 내무부의 인증 기준은 현재 다른 유럽연합 공항들의 벤치마크가 되어 뮌헨이나 베를린 공항에서도 향후 18개월 내 유사한 시스템 도입이 예상된다.
여행객들은 직원들이 새로운 작업 흐름에 익숙해질 때까지 다소 여유를 두고 공항에 도착하는 것이 좋지만, 프라포트와 경찰은 추가적인 개인정보 저장은 없으며, 품질 관리 감사용으로 오직 탐지된 X선 영상만 저장된다고 강조했다. 항공사들은 이미 직원 검색 시간을 단축할 것을 예상해 승무원 보고 시간을 조정 중이며, FRA의 지상 조업 자회사들은 혼잡 시간대 대기 업무에서 항공기 측면 업무로 인력을 재배치할 계획이다.
APIDS는 스미스-디텍션 CT 스캐너에 인공지능 소프트웨어를 적용해 승객의 기내 수하물을 열지 않고도 칼, 총기, 폭발물 등 위협 물품을 알고리즘이 자동으로 식별해 2차 검사를 진행할 수 있도록 한다. 프라포트 이사회 멤버 알렉산더 라우켄만은 초기 데이터에서 출근 시간대 비즈니스 여행객이 몰리는 아침 시간대에 통과 속도가 12~15% 증가했고, 오경보율은 크게 감소했다고 밝혔다. 이번 업그레이드는 2023년 프라포트가 승객 검색 업무를 직접 운영하기 시작하면서 시작된 5천만 유로 규모 현대화 프로젝트의 일환이다.
기업 모빌리티 매니저들에게는 독일에서 가장 분주한 관문 공항에서 환승 최소 시간을 단축하고, 단거리 항공편 연결 실패 위험을 줄이며, 승객 케어 지표를 개선하는 효과로 이어질 수 있다. 연방 내무부의 인증 기준은 현재 다른 유럽연합 공항들의 벤치마크가 되어 뮌헨이나 베를린 공항에서도 향후 18개월 내 유사한 시스템 도입이 예상된다.
여행객들은 직원들이 새로운 작업 흐름에 익숙해질 때까지 다소 여유를 두고 공항에 도착하는 것이 좋지만, 프라포트와 경찰은 추가적인 개인정보 저장은 없으며, 품질 관리 감사용으로 오직 탐지된 X선 영상만 저장된다고 강조했다. 항공사들은 이미 직원 검색 시간을 단축할 것을 예상해 승무원 보고 시간을 조정 중이며, FRA의 지상 조업 자회사들은 혼잡 시간대 대기 업무에서 항공기 측면 업무로 인력을 재배치할 계획이다.
출처: Aviation.Direct
