
สนามบินแฟรงก์เฟิร์ต (FRA) ได้เปลี่ยนเครื่องสแกน CT ทั้งหมด 50 เครื่องในอาคารผู้โดยสาร 1 และ 2 มาใช้ระบบ APIDS – ระบบตรวจจับวัตถุต้องห้ามอัตโนมัติ – หลังจากทดลองใช้งานร่วมกับตำรวจสหพันธรัฐเยอรมันและสหภาพยุโรปเป็นเวลาสองปี
APIDS เป็นซอฟต์แวร์ปัญญาประดิษฐ์ที่ติดตั้งบนเครื่องสแกน CT ของ Smiths-Detection ช่วยให้กระเป๋าถือขึ้นเครื่องไม่ต้องเปิดออกในขณะตรวจสอบ โดยระบบจะตรวจจับมีด ปืน วัตถุระเบิด และภัยคุกคามอื่น ๆ เพื่อส่งต่อการตรวจสอบเพิ่มเติม อเล็กซานเดอร์ เลาเคนมันน์ สมาชิกคณะกรรมการฟราพอร์ต ระบุว่าข้อมูลเบื้องต้นแสดงให้เห็นว่าความเร็วในการผ่านจุดตรวจเพิ่มขึ้น 12–15% ในช่วงเวลาช่วงเช้าของการเดินทางธุรกิจ ขณะที่อัตราการแจ้งเตือนผิดพลาดลดลงอย่างมาก การอัปเกรดนี้เป็นส่วนหนึ่งของแพ็กเกจปรับปรุงมูลค่า 50 ล้านยูโรที่เริ่มขึ้นเมื่อฟราพอร์ตเข้าควบคุมการตรวจสอบผู้โดยสารในปี 2023
สำหรับผู้จัดการด้านการเดินทางองค์กร การเปลี่ยนแปลงนี้หมายถึงเวลาต่อเครื่องที่สั้นลงที่ประตูทางเข้าที่คึกคักที่สุดของเยอรมนี ลดความเสี่ยงการพลาดเที่ยวบินสำหรับเที่ยวบินระยะสั้น และปรับปรุงคะแนนประสบการณ์ผู้โดยสารในระบบดูแลความปลอดภัยขององค์กร เกณฑ์การรับรองของกระทรวงมหาดไทยสหพันธรัฐกลายเป็นแบบอย่างสำหรับสนามบินอื่น ๆ ในสหภาพยุโรป ซึ่งอาจทำให้เกิดการติดตั้งระบบนี้ในมิวนิกหรือเบอร์ลินภายใน 18 เดือนข้างหน้า
ผู้โดยสารยังควรเผื่อเวลาเพิ่มขึ้นในช่วงที่เจ้าหน้าที่ปรับตัวกับกระบวนการใหม่ แต่ฟราพอร์ตและตำรวจยืนยันว่าจะไม่มีการเก็บข้อมูลส่วนตัวเพิ่มเติม โดยจะบันทึกเฉพาะภาพเอ็กซ์เรย์ที่ถูกแจ้งเตือนเพื่อการตรวจสอบคุณภาพ สายการบินเริ่มปรับเวลารายงานตัวของลูกเรือเพื่อรองรับการตรวจสอบที่รวดเร็วขึ้น ขณะที่บริษัทบริการภาคพื้นของสนามบินคาดว่าจะย้ายเจ้าหน้าที่จากหน้าที่จัดการคิวในชั่วโมงเร่งด่วนไปยังตำแหน่งในพื้นที่อากาศยานแทน
APIDS เป็นซอฟต์แวร์ปัญญาประดิษฐ์ที่ติดตั้งบนเครื่องสแกน CT ของ Smiths-Detection ช่วยให้กระเป๋าถือขึ้นเครื่องไม่ต้องเปิดออกในขณะตรวจสอบ โดยระบบจะตรวจจับมีด ปืน วัตถุระเบิด และภัยคุกคามอื่น ๆ เพื่อส่งต่อการตรวจสอบเพิ่มเติม อเล็กซานเดอร์ เลาเคนมันน์ สมาชิกคณะกรรมการฟราพอร์ต ระบุว่าข้อมูลเบื้องต้นแสดงให้เห็นว่าความเร็วในการผ่านจุดตรวจเพิ่มขึ้น 12–15% ในช่วงเวลาช่วงเช้าของการเดินทางธุรกิจ ขณะที่อัตราการแจ้งเตือนผิดพลาดลดลงอย่างมาก การอัปเกรดนี้เป็นส่วนหนึ่งของแพ็กเกจปรับปรุงมูลค่า 50 ล้านยูโรที่เริ่มขึ้นเมื่อฟราพอร์ตเข้าควบคุมการตรวจสอบผู้โดยสารในปี 2023
สำหรับผู้จัดการด้านการเดินทางองค์กร การเปลี่ยนแปลงนี้หมายถึงเวลาต่อเครื่องที่สั้นลงที่ประตูทางเข้าที่คึกคักที่สุดของเยอรมนี ลดความเสี่ยงการพลาดเที่ยวบินสำหรับเที่ยวบินระยะสั้น และปรับปรุงคะแนนประสบการณ์ผู้โดยสารในระบบดูแลความปลอดภัยขององค์กร เกณฑ์การรับรองของกระทรวงมหาดไทยสหพันธรัฐกลายเป็นแบบอย่างสำหรับสนามบินอื่น ๆ ในสหภาพยุโรป ซึ่งอาจทำให้เกิดการติดตั้งระบบนี้ในมิวนิกหรือเบอร์ลินภายใน 18 เดือนข้างหน้า
ผู้โดยสารยังควรเผื่อเวลาเพิ่มขึ้นในช่วงที่เจ้าหน้าที่ปรับตัวกับกระบวนการใหม่ แต่ฟราพอร์ตและตำรวจยืนยันว่าจะไม่มีการเก็บข้อมูลส่วนตัวเพิ่มเติม โดยจะบันทึกเฉพาะภาพเอ็กซ์เรย์ที่ถูกแจ้งเตือนเพื่อการตรวจสอบคุณภาพ สายการบินเริ่มปรับเวลารายงานตัวของลูกเรือเพื่อรองรับการตรวจสอบที่รวดเร็วขึ้น ขณะที่บริษัทบริการภาคพื้นของสนามบินคาดว่าจะย้ายเจ้าหน้าที่จากหน้าที่จัดการคิวในชั่วโมงเร่งด่วนไปยังตำแหน่งในพื้นที่อากาศยานแทน
แหล่งที่มา: Aviation.Direct
VisaHQ ช่วยคุณได้อย่างไร
VisaHQ ช่วยให้การยื่นขอวีซ่าเป็นเรื่องง่ายสำหรับบุคคลและธุรกิจ ตรวจสอบข้อกำหนดการเดินทางล่าสุด เตรียมเอกสารที่จำเป็น และจัดการคำขอของคุณทางออนไลน์ผ่านพอร์ทัล VisaHQ สำหรับสหพันธ์สาธารณรัฐเยอรมนีเพิ่มเติมจาก สหพันธ์สาธารณรัฐเยอรมนี
ดูทั้งหมด
สนามบินเบอร์ลิน แบรนเดินบวร์ก ได้รับการรับรอง ACA ระดับ 4 สะท้อนเป้าหมายลดคาร์บอนในห่วงโซ่อุปทานที่เข้มข้นขึ้น
ลุฟท์ฮันซ่าเข้าร่วมสายการบินหลายแห่งที่ปรับลดตารางบินในตะวันออกกลาง หลังมีคำเตือนความเสี่ยงด้านน่านฟ้า