Ryanair dringt er bij Italië op aan om EES op te schorten nu wachtrijen op luchthavens oplopen tot twee uur; check-in sluitingstijd vervroegd

Lowcostmaatschappij Ryanair zette de Italiaanse overheid op 3 mei verder onder druk met een open brief waarin “systematische vertragingen” worden beschreven die het nieuwe Entry/Exit System (EES) veroorzaken op tien van de drukste luchthavens van het land. In de brief, verkregen door het zakenportaal Corriere dell’Economia, stelt de luchtvaartmaatschappij dat passagiers op Bergamo, Milaan-Malpensa, Rome-Fiumicino, Venetië en Napels sinds 10 april, toen biometrische registratie verplicht werd, te maken hebben gehad met wachttijden van “ruim meer dan twee uur”.

Om de verstoring te beperken, sluit Ryanair vanaf 10 november de incheck- en bagagebalies op de luchthavens 60 minuten voor vertrek—dat is het dubbele van de huidige 30 minuten. Daarnaast versnelt de maatschappij de installatie van zelfbedieningsbagagebalies, met als doel dat 95 procent van haar Italiaanse stations in oktober hiermee is uitgerust. Hoewel deze maatregelen slechts 20 procent van de klanten raken die nog bagage inchecken op de luchthaven, waarschuwen zakelijke reisboekers dat veel zakenreizigers, vooral op maandagochtend, tot deze groep behoren.



De Ierse maatschappij pleit ervoor dat Italië, net als Griekenland, de biometrische verplichting formeel opschort totdat er extra kiosken en personeel beschikbaar zijn. Ryanair waarschuwt dat het uitblijven van actie kan leiden tot “economische zelfbeschadiging”, omdat reizigers zullen uitwijken naar luchthavens zoals Athene of Genève, die soepelere regels hanteren.

Brancheorganisatie Airports Council International (ACI) Europe steunt het verzoek om een tijdelijke vrijstelling tijdens de zomerdrukte, en verwijst naar gegevens waaruit blijkt dat de gemiddelde verwerkingstijd op regionale Italiaanse luchthavens is verdubbeld. Ambtenaren van het ministerie van Transport geven aan de prestaties “dagelijks te monitoren”, maar benadrukken dat het EES een EU-brede wettelijke verplichting is. Toch kunnen lidstaten volgens EU-verordening 2017/2226 tijdelijk overstappen op handmatige stempeling “wanneer uitzonderlijke en onvoorziene omstandigheden biometrische registratie onpraktisch maken”—dezelfde clausule die Griekenland vorige week gebruikte.

Adviseurs op het gebied van zakelijke mobiliteit doen er goed aan medewerkers voor te bereiden op de eerdere sluitingstijd van Ryanair, het belang van online of app-inchecken te benadrukken en waar mogelijk reizen met alleen handbagage aan te moedigen. Voor medewerkers die toch ruimbagage nodig hebben, kan het boeken van alternatieve fullservice maatschappijen met kortere sluitingstijden van de balies last-minute stress op de luchthaven voorkomen.