Duitsland bevestigt salarisdrempels voor EU Blue Card 2026 op €50.700 (€45.934 voor knelpuntberoepen)

Het Duitse Federaal Arbeidsbureau (ZAV) heeft nu de minimumsalarissen bevestigd die hoogopgeleide niet-EU-burgers moeten verdienen om in 2026 in aanmerking te komen voor een EU Blue Card. Volgens de richtlijnen, gepubliceerd op 1 juli, stijgt de algemene drempel naar €50.700 bruto per jaar, terwijl professionals in knelpuntberoepen – waaronder de meeste STEM- en medische functies, evenals de recent toegevoegde IT-route zonder diploma – minimaal €45.934,20 moeten verdienen. Deze drempels zijn gebaseerd op respectievelijk 50% (algemeen) en 45% (knelpunt) van het huidige Duitse socialezekerheidsplafond.

Hoewel de stijging ten opzichte van 2025 beperkt is, controleren sommige werkgevers al hun eerder dit jaar uitgebrachte aanbiedingen om zeker te zijn dat ze nog voldoen. Wervingsbureaus melden dat salarissen in software-engineering en embedded systems design gevaarlijk dicht bij de nieuwe grens liggen, wat leidt tot heronderhandelingen of, in sommige gevallen, een overstap naar de Skilled-Worker route (§18a/b AufenthG).



Deze bevestiging maakt de veranderingen duidelijk die Duitsland vorig jaar november doorvoerde bij de implementatie van EU-richtlijn 2021/1883. Dankzij deze hervorming kunnen aanvragers in veel IT-functies vijf jaar relevante werkervaring in plaats van een formeel diploma aanvoeren, mits aan de salarisvoorwaarde wordt voldaan. Ook is de route naar een verblijfsvergunning voor onbepaalde tijd verkort tot 21 maanden (met B1 Duits) en zijn de intra-EU-mobiliteitsrechten voor familieleden van Blue Card-houders uitgebreid.

Voor corporate mobility managers is het nu zaak om salarissen te benchmarken. Wereldwijde compensatieteams moeten hun interne systemen bijwerken zodat aanbiedingen van januari tot juli opnieuw worden gevalideerd. HR moet ook alert zijn op de strengere arbeidsmarkttoets van het Federaal Arbeidsbureau voor aanbiedingen onder de algemene drempel. Tot slot moeten bedrijven die detacheringen naar andere EU-lidstaten plannen, rekening houden met het nieuwe “Bijlage III EU Blue Card-mobiliteitscertificaat” dat Duitsland nu uitgeeft, wat de postingprocedures binnen de EU vereenvoudigt.

In de praktijk hebben professionals met een te laag aanbod nog opties: onderhandelen over een hoger salaris, proberen een knelpuntberoep-classificatie te krijgen, of overstappen op het Duitse Skilled-Worker visum. Omdat de Blue Card echter de snelste route biedt naar een verblijfsvergunning voor onbepaalde tijd en gezinshereniging, zullen de meeste werkgevers streven naar het halen van de nieuwe norm.