Grensoverschrijdende verbetering: Werkzaamheden gestart aan tweede fase van modernisering spoorlijn Angermünde–Szczecin

Deutsche Bahn is begonnen met de tweede bouwfase van het 30 kilometer lange traject tussen Passow (Brandenburg) en Szczecin in het noordwesten van Polen. Het project van 800 miljoen euro omvat de elektrificatie van het spoor, de aanleg van een tweede spoorlijn en het verhogen van de maximumsnelheid naar 160 km/u. Hierdoor worden de reistijden op de verbinding Berlijn–Szczecin met maximaal 20 minuten verkort zodra de volledige lijn eind 2027 in gebruik wordt genomen.

Deze upgrade maakt deel uit van het Trans-Europees Transportnetwerk van de EU en wordt mede gefinancierd door Duitsland, Polen en Brussel. Het grensoverschrijdende verkeer op deze corridor is bijna verdubbeld sinds thuiswerkers en life-science bedrijven zich rond de vrijhandelszone van de haven van Szczecin zijn gaan vestigen. Ook spoorvervoerders van goederen maken gebruik van deze route om onderdelen te transporteren tussen de automobieltoeleveranciers in Brandenburg en de assemblagefabrieken in Polen.



DB geeft toe dat de werkzaamheden twee jaar achterlopen, wat wordt toegeschreven aan personeelstekorten in de bouwsector en extra milieueffectrapportages. Tijdens de 18 maanden durende bouwperiode moeten reizigers op geselecteerde weekenden rekening houden met busvervangend vervoer ten noorden van Passow; internationale goederentreinen worden omgeleid via Frankfurt (Oder), wat tot drie uur extra reistijd kan betekenen.

Zakelijke gevolgen: de snellere, geëlektrificeerde dienst maakt woon-werkverkeer vergelijkbaar met de huidige markt tussen Berlijn en Leipzig mogelijk en opent realistische dagretourmogelijkheden voor verkoopteams aan beide zijden van de grens. Verladers verwachten kostenbesparingen door het verplaatsen van volumineuze goederen van de weg naar de snellere dubbelsporige spoorlijn zodra deze operationeel is. Bedrijven die opdrachten plannen in de regio Szczecin doen er goed aan tijdelijke dienstregelingwijzigingen te volgen en extra reistijd in te calculeren voor bezoeken aan locaties tot 2027.