Awaria systemu IT paraliżuje kontrolę paszportową na lotnisku Madryt-Barajas T4S, wywołując chaos w ruchu lotniczym

Wczesnym rankiem w środę, 5 lutego, niespodziewana awaria oprogramowania sparaliżowała stanowiska kontroli paszportowej w satelitarnym Terminalu 4S na lotnisku Madryt-Barajas Adolfo-Suárez. Podróżni publikowali filmy pokazujące kolejki ciągnące się na setki metrów, podczas gdy tablice odlotów wyświetlały komunikaty „Ostatnie wezwanie”. Według źródeł policyjnych cytowanych przez Infobae, incydent został wywołany utratą łączności z aplikacjami zarządzania cudzoziemcami Policji Narodowej, co uniemożliwiło funkcjonariuszom skanowanie paszportów i sprawdzanie baz danych bezpieczeństwa.

Do południa Aena i Policja Narodowa skierowały na miejsce dodatkowo 250 funkcjonariuszy, podwajając obsadę do 500 agentów wyłącznie zajmujących się kontrolą graniczną. Wznowiono ręczną obsługę, a kolejka została rozładowana około południa, jednak dziesiątki pasażerów i tak spóźniły się na loty transatlantyckie do Miami, Buenos Aires i Meksyku. Linie lotnicze przebookowały podróżnych, a zarząd lotniska Barajas zapowiedział przegląd systemów zapasowych.



Awaria to już trzecie zakłócenie związane z technologią na najruchliwszym hiszpańskim lotnisku w ciągu sześciu tygodni, co podkreśla kruchość przestarzałych systemów IT w momencie wdrażania nowej platformy biometrycznej EES. Specjaliści ds. ryzyka podróży zalecają teraz sprawdzanie informacji o kolejkach w czasie rzeczywistym w aplikacji Aena oraz przybywanie na loty dalekodystansowe co najmniej trzy godziny wcześniej, nawet dla pasażerów z dostępem Fast Track.

Z perspektywy korporacyjnej mobilności, zdarzenie uwypukla potrzebę klauzul awaryjnych w ubezpieczeniach podróżnych oraz pokazuje, jak jedna awaria IT może wywołać efekt domina w globalnych łańcuchach dostaw spotkań, incentive’ów, konferencji i wystaw, które korzystają z Madrytu jako bramy wejściowej.