Cywilne lotnisko Hindon w Ghaziabad — drugorzędny port lotniczy obsługujący Narodowy Region Stołeczny Indii — odnotowało spadek liczby odlotów o 40% po zawieszeniu kilku zimowych tras przez linie IndiGo i Air India Express. Oficjalnie cięcia tłumaczono gęstą mgłą w styczniu, jednak rozkłady lotów nigdy nie zostały przywrócone, pozostawiając jedynie 12 lotów dziennie zamiast planowanych 20.
Air India Express ograniczyła się do połączeń z Mumbajem, Bengaluru i Patną, rezygnując z popularnych tras turystycznych, takich jak Goa i Jaipur. IndiGo kontynuuje loty do Waranasi, Chennai i Ahmedabad, ale na sezon zawiesiła połączenia z Kalkutą i Indore. Niewielka linia Star Air obsługuje już tylko dwie trasy, a FlyBig całkowicie wycofał się pod koniec ubiegłego roku.
![IndiGo i Air India Express ograniczają zimowe połączenia, liczba codziennych lotów z terminalu Hindon spada z 20 do 12]()
Ta redukcja ponownie rodzi pytania o długoterminową rentowność lotniska Hindon. Terminal dzieli infrastrukturę z bazą indyjskich sił powietrznych i jest ograniczony do operacji cywilnych od świtu do zmierzchu. Mimo że liczba pasażerów wzrosła z 8 000 do 80 000 rocznie od otwarcia w 2019 roku, niestabilne zaangażowanie linii lotniczych i częste odwołania lotów podważają zaufanie podróżnych oraz chęć korzystania z lotniska przez firmy.
Władze Airports Authority of India odpowiedziały przyspieszeniem rozbudowy terminala — potrojenie przepustowości przy krawężniku i dodanie trzech stanowisk odprawy — jednak linie lotnicze wskazują, że prawdziwym rozwiązaniem byłoby wprowadzenie systemu CAT-III ILS umożliwiającego obsługę lotów w warunkach zimowej mgły oraz złagodzenie wojskowej godziny policyjnej. Do tego czasu menedżerowie ds. podróży mogą preferować lotnisko IGI w Delhi, mimo dłuższych transferów drogowych.
Pasażerowie z odwołanymi biletami mają prawo do pełnego zwrotu kosztów lub bezpłatnej zmiany rezerwacji zgodnie z indyjskimi przepisami lotnictwa cywilnego. Zespoły zajmujące się mobilnością powinny monitorować raporty o niewykorzystanych biletach pracowników korzystających z Hindon oraz uwzględnić dodatkowy czas na transport naziemny w przypadku przekierowania przez IGI.
Air India Express ograniczyła się do połączeń z Mumbajem, Bengaluru i Patną, rezygnując z popularnych tras turystycznych, takich jak Goa i Jaipur. IndiGo kontynuuje loty do Waranasi, Chennai i Ahmedabad, ale na sezon zawiesiła połączenia z Kalkutą i Indore. Niewielka linia Star Air obsługuje już tylko dwie trasy, a FlyBig całkowicie wycofał się pod koniec ubiegłego roku.
Ta redukcja ponownie rodzi pytania o długoterminową rentowność lotniska Hindon. Terminal dzieli infrastrukturę z bazą indyjskich sił powietrznych i jest ograniczony do operacji cywilnych od świtu do zmierzchu. Mimo że liczba pasażerów wzrosła z 8 000 do 80 000 rocznie od otwarcia w 2019 roku, niestabilne zaangażowanie linii lotniczych i częste odwołania lotów podważają zaufanie podróżnych oraz chęć korzystania z lotniska przez firmy.
Władze Airports Authority of India odpowiedziały przyspieszeniem rozbudowy terminala — potrojenie przepustowości przy krawężniku i dodanie trzech stanowisk odprawy — jednak linie lotnicze wskazują, że prawdziwym rozwiązaniem byłoby wprowadzenie systemu CAT-III ILS umożliwiającego obsługę lotów w warunkach zimowej mgły oraz złagodzenie wojskowej godziny policyjnej. Do tego czasu menedżerowie ds. podróży mogą preferować lotnisko IGI w Delhi, mimo dłuższych transferów drogowych.
Pasażerowie z odwołanymi biletami mają prawo do pełnego zwrotu kosztów lub bezpłatnej zmiany rezerwacji zgodnie z indyjskimi przepisami lotnictwa cywilnego. Zespoły zajmujące się mobilnością powinny monitorować raporty o niewykorzystanych biletach pracowników korzystających z Hindon oraz uwzględnić dodatkowy czas na transport naziemny w przypadku przekierowania przez IGI.
Źródło: The Times of India
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób prywatnych i firm. Sprawdź aktualne wymogi podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj wnioskiem online w portalu VisaHQ dla kraju Indie.Więcej od Indie
Zobacz wszystko
Zachodni Układ Niżowy wywołuje deszcz, grad i mgłę w północnych Indiach — IMD ostrzega podróżnych przed opóźnieniami
Ambasada Indii w Paryżu organizuje tymczasowy punkt konsularny 21 lutego – usługi paszportowe, OCI i wizowe
