इंडिगो और एयर इंडिया एक्सप्रेस ने सर्दियों में रूट कम किए, हिंडन टर्मिनल पर रोजाना उड़ानों की संख्या 20 से घटकर 12 रह गई।

गाज़ियाबाद के हिंडन सिविल एन्क्लेव—जो भारत के राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र की एक द्वितीयक हवाई अड्डा है—से प्रस्थान में 40% की गिरावट आई है, क्योंकि इंडिगो और एयर इंडिया एक्सप्रेस ने कई शीतकालीन मार्गों को निलंबित कर दिया है। आधिकारिक तौर पर कटौती का कारण जनवरी में घने कोहरे को बताया गया, लेकिन उड़ान कार्यक्रम कभी बहाल नहीं हुए, जिससे योजना के अनुसार 20 की बजाय केवल 12 दैनिक उड़ानें बची हैं।

एयर इंडिया एक्सप्रेस ने मुंबई, बेंगलुरु और पटना तक अपनी सेवाएं सीमित कर दी हैं, जबकि गोवा और जयपुर जैसे लोकप्रिय अवकाश स्थल हटा दिए गए हैं। इंडिगो वाराणसी, चेन्नई और अहमदाबाद पर जारी है, लेकिन कोलकाता और इंदौर के लिए इस मौसम में उड़ानें स्थगित कर दी गई हैं। बुटीक एयरलाइन स्टार एयर केवल दो मार्गों पर सीमित हो गई है, जबकि फ्लाईबिग ने पिछले साल के अंत में पूरी तरह से सेवाएं बंद कर दीं।



इस संकुचन ने हिंडन की दीर्घकालिक स्थिरता पर सवाल फिर से उठा दिए हैं। टर्मिनल भारतीय वायु सेना के बेस के साथ साझा इंफ्रास्ट्रक्चर पर आधारित है और केवल सुबह से शाम तक नागरिक उड़ानों के लिए खुला रहता है। 2019 में खुलने के बाद यात्री संख्या 8,000 से बढ़कर 80,000 वार्षिक हो गई है, लेकिन एयरलाइनों की अनियमित प्रतिबद्धता और बार-बार रद्दीकरण यात्रियों का विश्वास और कॉर्पोरेट यात्रा नीतियों को प्रभावित कर रहे हैं।

एयरपोर्ट्स अथॉरिटी ऑफ इंडिया ने टर्मिनल विस्तार को तेज़ी से पूरा करने का निर्णय लिया है—जिसमें केर्बसाइड क्षमता तीन गुना बढ़ेगी और तीन अतिरिक्त चेक-इन काउंटर जोड़े जाएंगे—लेकिन एयरलाइंस का कहना है कि असली समाधान CAT-III ILS सिस्टम है जो शीतकालीन कोहरे को संभाल सके और सैन्य कर्फ्यू में ढील दी जाए। तब तक, यात्रा प्रबंधक दिल्ली के IGI हवाई अड्डे को प्राथमिकता दे सकते हैं, भले ही सड़क मार्ग से समय अधिक लगे।

रद्द टिकट वाले यात्रियों को भारत के नागरिक उड्डयन नियमों के तहत पूर्ण धनवापसी या मुफ्त पुनःबुकिंग का अधिकार है। मोबिलिटी टीमों को हिंडन का उपयोग करने वाले कर्मचारियों के लिए जारी-परंतु-न उड़ाए गए रिपोर्टों पर नजर रखनी चाहिए और यदि IGI के माध्यम से पुनर्निर्देशित किया जाता है तो अतिरिक्त ग्राउंड ट्रांसपोर्ट समय का बजट बनाना चाहिए।