Chińska Administracja Lotnictwa Cywilnego ogłosiła letnio-jesienny rozkład lotów na 2026 rok 29 marca, co oznacza największą jednorazową zmianę tras od czasu pełnego otwarcia granic kraju. Air China wykorzystała tę okazję, by wznowić długo zawieszone połączenie pasażerskie Pekin–Delhi, symbolicznie przywracając powietrzne połączenia między dwoma największymi gospodarkami Azji po sześciu latach przerwy. Linia wprowadziła także nowe loty Chongqing–Manila i Wenzhou–Jeju oraz zwiększyła częstotliwość na popularnych trasach europejskich, takich jak Pekin–Warszawa i Mediolan.
Równie istotne dla menedżerów ds. mobilności korporacyjnej jest szybkie wdrożenie samolotu COMAC C919. Air China, China Eastern i China Southern przeznaczyły ten krajowy wąskokadłubowy model do obsługi tras o dużym natężeniu ruchu, takich jak Pekin–Szanghaj, Guangzhou–Pekin Daxing oraz nowo uruchomiona rotacja Pekin–Xiamen. Obecnie zaplanowano 24 codzienne loty C919 na 11 trasach, co daje zespołom zakupowym więcej możliwości przy ustalaniu polityk „latania przede wszystkim po Chinach” i może złagodzić problemy z przepustowością na kluczowych korytarzach biznesowych.
![Chiny rozpoczynają sezon lotów lato-jesień 2026, przywracają połączenie Pekin–Delhi i rozszerzają siatkę połączeń C919]()
Międzynarodowe lotnisko Pekin Daxing spodziewa się średnio ponad 1000 operacji lotniczych dziennie w sezonie, co oznacza wzrost o 3,8% rok do roku, obsługując 133 kierunki krajowe i 44 międzynarodowe. China Southern wykorzystała okazję, by uruchomić połączenie Pekin Daxing–Helsinki, pierwsze bezpośrednie połączenie między północną Europą a nowym mega-hubem stolicy, a Cathay Pacific potwierdził dodatkowe loty do Paryża i Zurychu od kwietnia.
Dla międzynarodowych firm planujących podróże do i z Chin w ciągu najbliższych siedmiu miesięcy nowy rozkład oznacza około 21 000 międzynarodowych lotów tygodniowo do 86 krajów. Kupujący usługi podróży służbowych powinni szybko przejrzeć umowy z preferowanymi przewoźnikami, ponieważ przywrócone trasy – zwłaszcza do Indii, Azji Południowo-Wschodniej i Unii Europejskiej – prawdopodobnie zmienią ceny, gdy pojawi się popyt. Zakres programu świadczy także o pewności, że mobilność w Chinach, zarówno w ruchu przychodzącym, jak i wychodzącym, będzie kontynuować odbudowę po pandemii w drugiej połowie 2026 roku.
Równie istotne dla menedżerów ds. mobilności korporacyjnej jest szybkie wdrożenie samolotu COMAC C919. Air China, China Eastern i China Southern przeznaczyły ten krajowy wąskokadłubowy model do obsługi tras o dużym natężeniu ruchu, takich jak Pekin–Szanghaj, Guangzhou–Pekin Daxing oraz nowo uruchomiona rotacja Pekin–Xiamen. Obecnie zaplanowano 24 codzienne loty C919 na 11 trasach, co daje zespołom zakupowym więcej możliwości przy ustalaniu polityk „latania przede wszystkim po Chinach” i może złagodzić problemy z przepustowością na kluczowych korytarzach biznesowych.
Międzynarodowe lotnisko Pekin Daxing spodziewa się średnio ponad 1000 operacji lotniczych dziennie w sezonie, co oznacza wzrost o 3,8% rok do roku, obsługując 133 kierunki krajowe i 44 międzynarodowe. China Southern wykorzystała okazję, by uruchomić połączenie Pekin Daxing–Helsinki, pierwsze bezpośrednie połączenie między północną Europą a nowym mega-hubem stolicy, a Cathay Pacific potwierdził dodatkowe loty do Paryża i Zurychu od kwietnia.
Dla międzynarodowych firm planujących podróże do i z Chin w ciągu najbliższych siedmiu miesięcy nowy rozkład oznacza około 21 000 międzynarodowych lotów tygodniowo do 86 krajów. Kupujący usługi podróży służbowych powinni szybko przejrzeć umowy z preferowanymi przewoźnikami, ponieważ przywrócone trasy – zwłaszcza do Indii, Azji Południowo-Wschodniej i Unii Europejskiej – prawdopodobnie zmienią ceny, gdy pojawi się popyt. Zakres programu świadczy także o pewności, że mobilność w Chinach, zarówno w ruchu przychodzącym, jak i wychodzącym, będzie kontynuować odbudowę po pandemii w drugiej połowie 2026 roku.
Źródło: Global Times
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób prywatnych i firm. Sprawdź aktualne wymogi podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj wnioskiem online w portalu VisaHQ dla kraju Chiny.Więcej od Chiny
Zobacz wszystko
IndiGo uruchamia codzienne bezpośrednie loty na trasie Kalkuta–Szanghaj, wzmacniając relacje biznesowe między Indiami a Chinami
Air China wznawia połączenia Pekin–Pjongjang, przywracając ważny korytarz dyplomatyczny i turystyczny
