Ostatni dzień pięciodniowej akcji konserwacyjnej na szybkim korytarzu między Brukselą a Amsterdamem przyniósł kontynuację zmian w kursowaniu pociągów Eurocity Direct, które w niedzielę 17 maja kończyły bieg na stacji Amsterdam Central zamiast Amsterdam Zuid. Prace, prowadzone wspólnie przez belgijskiego zarządcę infrastruktury Infrabel oraz holenderskiego ProRail, wymagały zamknięć torów w okolicach Antwerpii i Schiphol, co zmusiło NMBS/SNCB International do skrócenia tras i odwołania połączeń do Almere i Lelystad.
Dla podróżujących służbowo zakłócenia były szczególnie dotkliwe: czas przejazdu między Brukselą-Midi a Schiphol wydłużył się do 2 godzin i 15 minut, czyli o około 35 minut więcej niż zwykle, a dostępność miejsc znacznie się zmniejszyła, gdyż utrzymano jedynie cztery pociągi w godzinach szczytu. Połączenia Eurostar do Londynu również musiały zmierzyć się z krótszymi czasami przesiadek, co skłoniło kilka firm zajmujących się organizacją podróży do przebookowania pasażerów na wcześniejsze odjazdy.
![Prace inżynieryjne zakończą się 17 maja, ale pociągi biznesowe na trasie Bruksela–Amsterdam nadal będą kursować objazdami]()
Przewoźnicy kolejowi zaoferowali gesty dobrej woli, m.in. automatyczną ważność biletów na pociągi Intercity między Schiphol a Amsterdam Zuid, jednak ostrzegali przed tłokiem w klasie standardowej. Kupujący bilety zgłaszali wzrost cen na bilety last minute oraz większe zapotrzebowanie na wynajem samochodów w Brede, gdzie wielu podróżnych przesiadało się z autobusów zastępczych na dalsze pociągi.
Pełny rozkład jazdy zostanie przywrócony w poniedziałek, jednak Infrabel potwierdził kolejne dwa weekendowe zamknięcia torów w czerwcu. Firmy obsługujące regularne połączenia Beneluksu powinny więc zaktualizować swoje polityki podróży: zachować elastyczne budżety na bilety kolejowe, poinformować pracowników o zmienionych punktach przesiadkowych oraz – jeśli to możliwe – wcześniej rezerwować parking w Brede.
Ta sytuacja przypomina również, że kolejowe połączenia Belgii z północnym sąsiadem wciąż są podatne na opóźnienia związane z pracami konserwacyjnymi, co menedżerowie ds. mobilności muszą uwzględniać w umowach dotyczących usług o krytycznym znaczeniu czasowym.
Dla podróżujących służbowo zakłócenia były szczególnie dotkliwe: czas przejazdu między Brukselą-Midi a Schiphol wydłużył się do 2 godzin i 15 minut, czyli o około 35 minut więcej niż zwykle, a dostępność miejsc znacznie się zmniejszyła, gdyż utrzymano jedynie cztery pociągi w godzinach szczytu. Połączenia Eurostar do Londynu również musiały zmierzyć się z krótszymi czasami przesiadek, co skłoniło kilka firm zajmujących się organizacją podróży do przebookowania pasażerów na wcześniejsze odjazdy.
Przewoźnicy kolejowi zaoferowali gesty dobrej woli, m.in. automatyczną ważność biletów na pociągi Intercity między Schiphol a Amsterdam Zuid, jednak ostrzegali przed tłokiem w klasie standardowej. Kupujący bilety zgłaszali wzrost cen na bilety last minute oraz większe zapotrzebowanie na wynajem samochodów w Brede, gdzie wielu podróżnych przesiadało się z autobusów zastępczych na dalsze pociągi.
Pełny rozkład jazdy zostanie przywrócony w poniedziałek, jednak Infrabel potwierdził kolejne dwa weekendowe zamknięcia torów w czerwcu. Firmy obsługujące regularne połączenia Beneluksu powinny więc zaktualizować swoje polityki podróży: zachować elastyczne budżety na bilety kolejowe, poinformować pracowników o zmienionych punktach przesiadkowych oraz – jeśli to możliwe – wcześniej rezerwować parking w Brede.
Ta sytuacja przypomina również, że kolejowe połączenia Belgii z północnym sąsiadem wciąż są podatne na opóźnienia związane z pracami konserwacyjnymi, co menedżerowie ds. mobilności muszą uwzględniać w umowach dotyczących usług o krytycznym znaczeniu czasowym.
Źródło: SNCB International travel update
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób prywatnych i firm. Sprawdź aktualne wymogi podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj wnioskiem online w portalu VisaHQ dla kraju Belgia.Więcej od Belgia
Zobacz wszystko
Marsz solidarności z Gazą zablokował centrum Brukseli, wymuszając objazdy i opóźniając ruch kolejowy
Sondaż ostrzega przed opóźnieniami w systemie wjazdu/wyjazdu, lotnisko w Brukseli przygotowuje się na letni tłok
