웨스트 미들랜즈 트레인(TSSA 대표 통제 직원)의 산업 행동으로 인해 5월 22일부터 23일까지 런던 노스웨스턴 철도(LNR)와 웨스트 미들랜즈 철도(WMR) 네트워크의 대부분 구간이 마비됐다. 이는 학기 중간 방학을 앞뒤로 감싸는 두 개의 공휴일 주말 중 첫 번째였다. 내셔널 레일 인콰이어리(National Rail Enquiries)는 토요일 오전 9시에 발표한 실시간 상태판에서 이번 분쟁을 “중대한 사건”으로 분류했다. 런던 유스턴과 버밍엄 뉴 스트리트, 노샘프턴, 크루를 잇는 주요 도시 간 노선에서는 시간당 단 한 대의 열차만 운행됐으며, 마스턴 베일과 애비 지선 노선 등은 전면 중단됐다. 파업 주최 측은 이번 24시간 파업이 근무 일정과 올해 초 국유화 이후 일부 통제 기능 통합 계획에 대한 협상 결렬에 따른 것이라고 밝혔다. 비즈니스 여행자들은 즉각적인 영향을 받았다. 버진 트레인은 기업 고객들에게 칠턴 또는 아반티 노선을 통해 재예약할 것을 권고했으며, 이로 인해 왕복 소요 시간이 최대 90분 늘어났다. 버밍엄과 밀턴 케인스에서는 다수의 행사 취소가 보고되었고, 물류 업체들은 출근이 불가능한 직원들로 인해 운전사 확보에 차질이 생겼다고 전했다. LNR은 “필수적인 경우에만 여행할 것”을 권고하며, 전국적인 운전사 부족 문제로 대체 버스 운행은 하지 않을 것이라고 밝혔다. 긴급한 주말 업무를 가진 고용주들은 갑작스러운 차량 대여와 호텔 숙박 비용을 부담해야 했다. 노조는 여름 동안 추가 파업 가능성을 배제하지 않아, 모빌리티 매니저들은 대체 운영사를 통한 비상 철도 패스 도입을 검토 중이다. 이번 분쟁은 더 넓은 산업 불안의 일환으로, 내셔널 레일 대시보드에는 5월 한 달 동안 18건의 철도 파업과 20건의 공항 관련 행동이 예정되어 있다. 인사 담당자들은 특히 영국 철도 시스템에 익숙하지 않은 신입 파견 직원들을 위해 돌봄 계획을 업데이트할 것을 권고받고 있다.
