Flandres reduz lista de ocupações em falta e endurece regras para autorização de trabalho rápida

O Governo da Flandres confirmou no sábado (27 de dezembro de 2025) que irá reduzir drasticamente a lista de profissões elegíveis para o processamento acelerado de migração econômica a partir de 1º de janeiro de 2026. Cargos como motoristas de ônibus e caminhão, padeiros e açougueiros serão retirados da chamada “lista de escassez”, o que significa que empregadores belgas e da UE terão que realizar — e documentar — pelo menos nove semanas de recrutamento local sem sucesso antes de poderem patrocinar um trabalhador de fora da UE. Funções de baixa qualificação deixarão de ser elegíveis para o processo rápido.

A Ministra do Emprego, Zuhal Demir (N-VA), afirmou que a revisão visa “concentrar o sistema nas profissões realmente em falta” e reduzir o que ela chamou de dependência excessiva de trabalhadores de países terceiros para vagas rotineiras. Em substituição às categorias removidas, a Região incluirá profissões especializadas de alta qualificação, como lapidadores de diamantes e técnicos em remoção de amianto, refletindo o feedback dos clusters industriais de Antuérpia e Limburgo.



Para empregadores multinacionais, o impacto imediato será processual. Cargos que saírem da lista precisarão passar por um teste de mercado de trabalho e ser registrados pelo procedimento padrão do Permissão Única, aumentando o tempo de processamento em quatro a seis semanas. Empresas com autorizações de trabalho já aprovadas manterão sua validade, mas renovações solicitadas após 1º de janeiro serão avaliadas pelos novos critérios. Advogados de imigração recomendam que as equipes de RH façam os pedidos de renovação antes do Ano Novo, sempre que possível, e preparem provas dos esforços de recrutamento local daqui para frente.

Entidades setoriais, como a Associação de Transporte e Logística da Flandres, alertam que a escassez de motoristas pode piorar se as vias para trabalhadores de países terceiros forem fechadas. Demir rebate dizendo que as regras generosas da UE para mobilidade de motoristas e os recentes aumentos salariais devem tornar essas profissões mais atraentes para candidatos locais. Ela também destaca regras simplificadas para trabalhadores sazonais que estrearão junto com o regime mais rigoroso, oferecendo uma via mais rápida para picos nos setores agrícola e de hospitalidade.

Na prática, gestores de mobilidade global devem atualizar as matrizes de viabilidade de atribuições para a Bélgica, alertar as equipes de contratação sobre a nova lista e incluir um mês extra de antecedência em projetos que dependam de talentos fora da UE. Departamentos de folha de pagamento também precisam monitorar se os funcionários reclassificados continuam dentro dos limites salariais para as próximas renovações de permissões de trabalho.