Le Fiandre riducono la lista delle professioni in carenza e inaspriscono le regole per i permessi di lavoro accelerati

Il Governo fiammingo ha confermato sabato 27 dicembre 2025 che, a partire dal 1° gennaio 2026, ridurrà drasticamente l’elenco delle professioni ammesse a una procedura accelerata per l’immigrazione economica. Professioni come autisti di autobus e camion, panettieri e macellai saranno escluse dalla cosiddetta “lista delle carenze”, il che significa che i datori di lavoro belgi e dell’UE dovranno effettuare e documentare almeno nove settimane di ricerca locale infruttuosa prima di poter sponsorizzare un lavoratore extra-UE. I ruoli a bassa qualifica non saranno più ammessi alla procedura rapida.

La ministra del Lavoro Zuhal Demir (N-VA) ha spiegato che la revisione mira a “concentrare il sistema sulle vere professioni in difficoltà” e a ridurre quella che ha definito una dipendenza eccessiva dai cittadini di paesi terzi per le posizioni di routine. Al posto delle categorie eliminate, la Regione introdurrà mestieri di nicchia ad alta specializzazione, come tagliatori di diamanti e tecnici per la rimozione dell’amianto, in linea con le richieste dei cluster industriali di Anversa e Limburgo.



Per le multinazionali l’impatto immediato sarà di natura procedurale. Le posizioni non più presenti nella lista dovranno superare un test del mercato del lavoro e seguire la procedura standard del Permesso Unico, con tempi di elaborazione allungati di quattro-sei settimane. Le autorizzazioni di lavoro già approvate manterranno validità, ma le richieste di rinnovo presentate dopo il 1° gennaio saranno valutate secondo i nuovi criteri. Gli avvocati specializzati in immigrazione consigliano ai team HR di presentare le richieste di rinnovo prima di Capodanno, quando possibile, e di preparare prove delle ricerche di personale a livello locale per il futuro.

Le associazioni di settore, come la Flemish Transport & Logistics Association, avvertono che la carenza di autisti peggiorerà se si chiuderanno le vie di accesso per i cittadini di paesi terzi. Demir risponde che le generose norme UE sulla mobilità degli autisti e gli aumenti salariali recenti dovrebbero rendere queste professioni più attrattive per i candidati locali. Inoltre, sottolinea le regole semplificate per i lavoratori stagionali, che debutteranno insieme al nuovo regime restrittivo, offrendo una via più rapida per i picchi nei settori agricolo e dell’ospitalità.

In pratica, i responsabili della mobilità globale dovranno aggiornare le matrici di fattibilità delle assegnazioni per il Belgio, informare i team di assunzione sulla nuova lista e prevedere un mese in più di tempo per i progetti che richiedono talenti extra-UE. Anche i reparti paghe dovranno monitorare che i dipendenti riclassificati rientrino nei limiti salariali per i prossimi rinnovi dei permessi di lavoro.