Угоду між Великою Британією та Францією про міграційний канал «Один увійшов — один вийшов» скасовано після 14 місяців пілотного проєкту

Британське Міністерство внутрішніх справ підтвердило 30 вересня, що двостороння угода «один на вихід — один на вхід» з Францією, спрямована на стримування нелегальних переправ на малих човнах через Ла-Манш, припинена з негайним вступом у силу. Угода, погоджена в липні 2025 року, дозволяла Лондону повертати до Франції одну особу, затриману після незаконного перетину Ла-Маншу, в обмін на легальний прийом у Великій Британії одного шукача притулку, який уже перебував на французькій території. На практиці близько 1500 осіб було повернено з Великої Британії, і приблизно стільки ж прийнято з Франції, перш ніж Париж минулого тижня повідомив Вестмінстер, що не продовжуватиме дію схеми після 1 жовтня. Французькі чиновники в інтерв’ю Le Monde заявили, що адміністративне навантаження перевищує незначні стримуючі ефекти, а політична складова обміну стала «неприйнятною» напередодні президентських виборів у Франції 2027 року. Для нового уряду Лейбористської партії в Лондоні провал пілотного проєкту є серйозним ударом. Прем’єр-міністр Енді Бернем сподівався продемонструвати швидкий прогрес у стримуванні переправ через Ла-Манш без відновлення суперечливої політики відправлення біженців до Руанди. Тепер чиновники визнають, що Велика Британія втратила контрольований канал повернення саме в той час, коли кількість прибуттів знову зростає: дані Міністерства внутрішніх справ показують понад 32 000 переправ у 2026 році, включно з рекордом у 781 особу за один день минулого тижня. Команди, що займаються діловими поїздками та глобальною мобільністю, мають очікувати наслідків. Прикордонна служба перекидає офіцерів із зон електронного контролю до центрів обробки малих човнів, а профспілкові джерела попереджають про подовження черг на імміграційному контролі в основних аеропортах під час жовтневих канікул. Роботодавцям, які спонсорують таланти з жорсткими термінами проєктів, можливо, доведеться врахувати додатковий час на прибуття та потенційні питання щодо стабільності імміграційної системи Великої Британії. З політичної точки зору увага, ймовірно, переключиться на розширення вимоги до електронного дозволу на подорож (ETA) для більшої кількості відвідувачів Ла-Маншу та прискорення планів щодо «безконтактного» біометричного кордону до 2027 року. Водночас імміграційні юристи зазначають, що будь-яка майбутня угода про повернення з Францією вимагатиме глибшої юридичної гармонізації та, ймовірно, нових фінансових внесків — витрати, які будуть враховані в наступному огляді державних видатків.