Rechazan el acuerdo migratorio “Uno entra, uno sale” entre Reino Unido y Francia tras piloto de 14 meses

El Ministerio del Interior británico confirmó el 30 de septiembre que el acuerdo bilateral de “uno entra, uno sale” con Francia, diseñado para disuadir los cruces irregulares en pequeñas embarcaciones por el Canal de la Mancha, ha sido cancelado con efecto inmediato. Este piloto, acordado en julio de 2025, permitía a Londres devolver a Francia a una persona interceptada tras un cruce ilegal del Canal, a cambio de la transferencia legal al Reino Unido de un solicitante de asilo ya presente en suelo francés. En la práctica, se devolvieron alrededor de 1.500 personas al Reino Unido y se admitió un número similar desde Francia, antes de que París notificara a Westminster la semana pasada que no extendería el programa más allá de su fecha de expiración, el 1 de octubre.

Funcionarios franceses dijeron a Le Monde que la carga administrativa superaba los beneficios marginales como medida disuasoria, y que la imagen política del intercambio se había vuelto “insostenible” de cara a las elecciones presidenciales francesas de 2027. Para el nuevo gobierno laborista en Londres, la caída del piloto representa un serio revés. El primer ministro Andy Burnham esperaba mostrar avances tempranos en la reducción de los cruces por el Canal sin reactivar la controvertida política de externalización a Ruanda.



Ahora, los funcionarios reconocen que el Reino Unido ha perdido una vía gestionada de retorno justo cuando las llegadas vuelven a aumentar: los datos del Ministerio del Interior muestran más de 32.000 cruces hasta ahora en 2026, incluyendo un récord de 781 en un solo día la semana pasada. Los equipos de viajes de negocios y movilidad global deben prepararse para efectos colaterales. La Fuerza Fronteriza está reasignando oficiales de las salas de e-gates a los centros de procesamiento de pequeñas embarcaciones, y fuentes sindicales advierten sobre colas más largas en inmigración en los principales aeropuertos durante el pico del receso escolar de octubre.

Los empleadores que patrocinan talento con plazos ajustados en sus proyectos deberán considerar tiempos adicionales de llegada y posibles cuestionamientos sobre la estabilidad migratoria del Reino Unido. En cuanto a políticas, la atención probablemente se centrará en ampliar el requisito de la Autorización Electrónica de Viaje (ETA) para cubrir a más visitantes del Canal y en acelerar los planes para una frontera biométrica “sin contacto” para 2027. Sin embargo, abogados especializados en inmigración señalan que cualquier futuro acuerdo de devoluciones con Francia requerirá una alineación legal más profunda y probablemente una nueva contribución financiera, costos que se incluirán en la próxima Revisión de Gastos.